В избранном
Читайте отзывы о SsangYong Rexton 2.7 XVT AT 2008 г.
Оценка пользователей
Добавить отзыв и заработать
Гость 16.12.2010
0Одним словом паркетник! Идеально подходит для города. Дизель
Внедорожник , 2.7 л, дизель, 186 л.с., автомат, 2008 г.в. Пробег 47500 км
Одним словом паркетник! Идеально подходит для города. Дизель нравится экономичен неприхотлив, главное лить хорошую солярку!!! АКПП туповат, привыкаешь - работаешь на опережение. Подвеска уж слишком мягкая, на волнах прыгает. Разгонял до 195 км.ч. далее страшновато ветер не давит а наоборот как бы подбрасывает - ИМХО
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Другие отзывы об SsangYong Rexton 2.7 XVT AT 2008 г.
общее впечатление на троечку. Плюсы: Движек и коробка рабо
Внедорожник , 2.7 л, дизель, 186 л.с., автомат, 2008 г.в. Пробег 71000 км
общее впечатление на троечку.
Плюсы:
Движек и коробка работают дружно, авто уверенно разгоняется практически на любой скорости, есть небольшая турбояма но привыкашь. Переключения практически не заметны.
Руль не передает ударов и...
общее впечатление на троечку.
Плюсы:
Движек и коробка работают дружно, авто уверенно разгоняется практически на любой скорости, есть небольшая турбояма но привыкашь. Переключения практически не заметны.
Руль не передает ударов и...
Эксплуатирую с октября 2008 года. Вседорожником назвать нель
Внедорожник , 2.7 л, дизель, 186 л.с., автомат, 2008 г.в. Пробег 67000 км
Эксплуатирую с октября 2008 года. Вседорожником назвать нельзя, полный паркетник. Считаю ошибкой производителя лишить автомобиль системы принудительной блокировки дифференциала и заменить его на аморфную систему полного постоянног...
Эксплуатирую с октября 2008 года. Вседорожником назвать нельзя, полный паркетник. Считаю ошибкой производителя лишить автомобиль системы принудительной блокировки дифференциала и заменить его на аморфную систему полного постоянног...
Очень дорогой. Последние модели от 2 500 000 рэ.
Внедорожник , 2.7 л, дизель, 186 л.с., автомат, 2008 г.в. Пробег 78000 км
Очень дорогой. Последние модели от 2 500 000 рэ.
Очень дорогой. Последние модели от 2 500 000 рэ.
очень хороший автомобиль, без проблем, главное вовремя все м
Внедорожник , 2.7 л, дизель, 186 л.с., автомат, 2008 г.в. Пробег 107000 км
очень хороший автомобиль, без проблем, главное вовремя все менять, я меняю масло и расходники каждые 10т км, воздушный фильтр каждые 5-7 т км полноценный настоящий внедорожник, куда только не забирался на нем, дизель расходует в м...
очень хороший автомобиль, без проблем, главное вовремя все менять, я меняю масло и расходники каждые 10т км, воздушный фильтр каждые 5-7 т км полноценный настоящий внедорожник, куда только не забирался на нем, дизель расходует в м...
В Томске при -40 градусов замерз забыл вебасто включить, акумулятор в горячую ванну до половины, отогрел и когда на улице чуть потеплело до -32 завел! При пробеге 40000 правая шаровая сдохла. Задняя подвеска в холода пропускает, весной буду менять.