Читайте отзывы о Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2010 г.
автомобиль приобретался новым у официального дилера в феврал
Внедорожник , 3.0 л, бензин, 178 л.с., автомат, 2010 г.в. Пробег 1200 км
автомобиль приобретался новым у официального дилера в феврале 2011 г. на монументальность отзыва не претендую вследствие малого срока эксплуатации, но первыми впечатлениями поделюсь. ВЫБОР в семье с 2008 года эксплуатируется тойота камри 2,4 АКПП. автомобиль откроенно нравится - удобный, комфортный, а главное надежный и не обременительный в эксплуатации, огромное спасибо тойоте и официальным дилерам (корректное и честное гарантийное обслуживание) но при всех плюсах у камри есть один минус (для нашей семьи) - седан! со всеми вытекающими, часто выезжаем за город, планируется приобретение катера, все это однозначно определило выбор очередного автомобиля - вседорожник. при выборе конкретной модели рассматривал только полноразмерных и полноценных "проходимцев" приоритет японцам. итого выбор сузился до патфайндер, прадо, паджеро, пилот патфайндер-не понравился ни салон, ни внешний вид, прадо-дороговато, в нормальной комплектации от 2 800 000, плюс неоднозначный внешний вид (что то вроде недоделанной 200), дорогие опции, страховка и очень угоняемая модель пилот - скорее большой паркетник, нежели "проходимец", хотя и салон и двигатель весьма хороши...... итак паджеро! дизель не рассматривался в силу целого ряда причин, перечислять которые не буду дабы не вызвать праведный гнев приверженцев именного этого типа двигателя и не навязывать свое мнение еще выбирающим. 3,8 у друга, двигатель хорош, но аппетит.....аппетит тоже хорош! посему решил проехаться на 3,0. тест - драйв, потом взял на пару дней у знакомых и понял, что мне этого двигателя более чем достаточно! теперь непосредственно о машине. паджеро, 3,0, АКПП, комплектация S85, белого цвета из доп оборудования в салоне поставил дефлекторы на окна, хромированный чехол запаски и коврики в салон и багажник. штатную резину заменил на шипованные Continental Conti4X4IceContact САЛОН и КУЗОВ вполне достойный, просторный и практичный, сиденья с достаточ...
Купил, одну из первых в салоне 3,0. сомневался что хватит лошадей. До этого был Эксплорер 4,0. Мощность американца была не востребована. 3,0 Паджерика хватает. Прицеп не использую. Цена качество 200%. Проехал за 2,5 года 120000. П...
Пробег 25.000. позади поездка на юг всей семьей (3800 км в общей сложности) перегоны по трассе, "ползание" по серпантину в горах и еще много чего..... уже можно что то говорить более конкретно про авто.
проблем пока не...
В целом отличный автомобиль, в данной ценовой категории и с такими функциями равного на нашем рынке нет, и судя по новым моделям всех авто-производителей скорее всего не будет. При цене до 2 млн. и налоге 8000 руб в год в автомобиле...
Продолжаю делиться своими впечатлениями.
Еще раз довелось проверить машину на проходимость, надо было проехать до участка по заброшенной деревне, естественно снег никто не чистит, пешеходная тропинка и все….пытаюсь идти в режиме ...
для проблем еще рановато....:-)