Читайте отзывы о Chevrolet Trailblazer 2.8 D AT 2014 г.
Машина была приобретена в конце июня 2017 года при пробеге в
- Лакокрасочное покрытие очень тонкое, царапы остаются на ура - То же самое могу сказать про пластик салона - Дешевая отделка салона, когда выбирал машину, конечно же знал об этом, для меня это не главный критерий. - Стоимость оригинальных зап. частей порой пугает, но есть клубный форум, чаты где одноклубники всегда прийдут на помощь и подскажут замену оригиналу. Во всем остальном вижу только плюсы.
Внедорожник , 2.8 л, дизель, 180 л.с., автомат, 2014 г.в. Пробег 51000 км
Машина была приобретена в конце июня 2017 года при пробеге в 47 000 км. Кому интересно веду блог на драйв2.ру stoorm89 с подробным описанием на каком пробеге, что и когда менялось. Это 3 машина, до этого был ВАЗ 2108, Lacetti Sedan. Пересел на машину покрупнее, теперь все влезает !) От машины за пару месяцев владение только положительные эмоции. Настоящий танк и верный друг в семье по клички Бегемот :) Проедет там куда остальные не доберутся!)
Рамный внедорожник
Перед покупкой тест-драйвил следующие автомобили:
1. Ниссан Пайтфандер
2. Митсубиси Паджеро Спорт
3. Тойоту Крузер
4. Шевроле Трейл.
Итак по порядку:
1. Ниссан Пайтфандер - стоимость желаемого авто получается порядка 1,8 млн рублей....
Крайне подходящий автомобиль для семейного автотуризма. Хорошая динамика при расходе на дизеле максимум 11 литров на 2,5 тонны веса, подвеска и для трассы и для бездорожья, но немного неуклюж на поворотах и тупые тормоза как у все...
Двигатель! Это сказка, громкий, но при этом приемистый. + Обгон в легкую + полный салон вещей + пассажиры - нагрузки вообще не чувствуется + Эргономика - в салоне огромное количество разнообразных нишь, бардочки, подстаканники, подлокотники и т.д. Для любой мелочи найдется свое место. + Багажник - это сказка, со сложенными спинками 2-ого и 3-его ряда сидений с легкостью вмещается 2 взрослых горных велосипеда + самокат и при этом остается куча места. + Тормоза - да, да на 2,3 тонны они есть, нужно к ним привыкнуть, но в случае экстримальной ситуации машины тормозит, как вкопанная. + управляемость, иногда кажется, что управляемость, как на легковой машине, хотя габариты при всем этом не детские. + Отличная шумоизоляция и мультимедиа в автомобиле (сразу оговорюсь, магнитола стоит не штатная)