Читайте отзывы о Subaru Forester 2.5 CVT 2013 г.

Машину, когда покупал 2013 году стоило 1.6 млн , а сейчас 2.
Было-бы комфортно на 5-баллов, если отсутствовал дребезжание обивки внутри салона. на дальних расстояниях действует на нервы. Обязательно следить за уровнем моторного масла.
Кроссовер , 2.5 л, бензин, 171 л.с., автомат, 2013 г.в. Пробег 42000 км
Машину, когда покупал 2013 году стоило 1.6 млн , а сейчас 2.1 млн.это понятно, почему так стало и данное время взять этот авто проблема .Общее впечатление автомобиль хороший+. Проехал пол России, дважды пересекал через весь Казахстан и столько же Узбекистан. Встречались такие дороги, что было страшно ехать дальше, Протяжённость такой дороги длилось порой 50- 100 км. и нигде даже намёка не было, что могу застрять..На фото Казахстан март месяц-без проблем на летней резине. 16.03.2018 г.Пробег 56000 км - полёт нормальный, поменял тормозные колодки передние, ТО по расписанию и ВСЁ.
Когда просят оставить (описать) впечатление от автомобиля, всегда попадаешь в ловушку краткости и обширности описания. Это все равно, что давать описание человека. Вроде есть и тело и голова и ноги и руки, но... чего-то не хватает. Та...
Отзыв уже писал, но ....
Всплыл новый "косяк".
Сел (прочно сел, на крутую мель) акумулятор.
Всего-то не поездил с 22 ноября по 15 декабря, стоя в металлическом боксе.
Понимаю, что может быть виновата охранная система - Пандо...
Покупал новым в салоне после продажи forester 2003 года. На 40000 км замена рулевой рейки по гарантии, на 60000 км замена шорт блока двигателя по гарантии. На 65000 км стук в правой головке. В 2019 слышал про отзывную компанию по зам...
Езжу три года на Форике 2,5 CVT. Проехал 146 т.км. До этого были отечественные ведра. Поэтому мои сравнения никому не будут интересны :) Расход топлива для такой машины очень умеренный: если по городу с перекрестков не стартовать -...
Надёжность,экономичность,управляемость.( Общий расход бензина во время такого путешествия составил 6,8 -7 литров,а на трассе на круиз контроле доходило меньше 6 литров-это скорее всего, когда дорога идёт по уклону незаметно вниз. )