Читайте отзывы о Subaru Forester 2.5 CVT 2013 г.
Cалон простенький, но такой мягкой и одновременно собранной
Звуковой сигнал клаксона какой-то никакой.
Кроссовер , 2.5 л, бензин, 171 л.с., автомат, 2013 г.в. Пробег 22000 км
Cалон простенький, но такой мягкой и одновременно собранной подвески я не видел ни на одном авто. Посадка водителя очень удобная (кресло классное), обзор шикарный (можно сравнить с" командирской посадкой "в ЛР Фрилендер). В живую передок машины выглядит довольно эффектно и необычно (капот такой рельефный и мускулистый) чего нельзя сказать о задке, там все довольно скучно, но при этом все на своих местах. Багажник неплох, но не впечатляет. Одним словом, Субару - это машина для мужика. В него не гламурный салон, но зато он практичен, не гремит, интуитивно понятный и в такой салон не жалко где и в грязи залезать. Существенным плюсом достоин клиренс и дно без свисающих элементов.
Когда просят оставить (описать) впечатление от автомобиля, всегда попадаешь в ловушку краткости и обширности описания. Это все равно, что давать описание человека. Вроде есть и тело и голова и ноги и руки, но... чего-то не хватает. Та...
Отзыв уже писал, но ....
Всплыл новый "косяк".
Сел (прочно сел, на крутую мель) акумулятор.
Всего-то не поездил с 22 ноября по 15 декабря, стоя в металлическом боксе.
Понимаю, что может быть виновата охранная система - Пандо...
Покупал новым в салоне после продажи forester 2003 года. На 40000 км замена рулевой рейки по гарантии, на 60000 км замена шорт блока двигателя по гарантии. На 65000 км стук в правой головке. В 2019 слышал про отзывную компанию по зам...
Езжу три года на Форике 2,5 CVT. Проехал 146 т.км. До этого были отечественные ведра. Поэтому мои сравнения никому не будут интересны :) Расход топлива для такой машины очень умеренный: если по городу с перекрестков не стартовать -...
Мягкость хода . Драйв. Шумка. Чувство надежности. Расход топлива. Пятая дверь в автомате просто супер. Порог совместный с дверью очень удобно. Сзади много места.