Читайте отзывы о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 81hp MT 2012 г.
Вот уже практически год калинка служит мне верой и правдой.
Хэтчбек , 1.6 л, бензин, 81 л.с., механика, 2012 г.в. Пробег 11000 км
Вот уже практически год калинка служит мне верой и правдой. Познакомились мы вынужденно. Почему? Да потому что никак не могли встретиться с грантой, так как магазин ,в котором последняя была заказана, почему то в течении полугода не мог ее привезти. Старый автомобиль был продан, пешком передвигаться напрягало и было решено не дожидаться гранты(на форумах,кстати,появились первые недовольные владельцы) ;в том же магазине была куплена "калина" цвета аэлита в комплектации норма , с черным салоном и климатической системой. Здесь уже стояла укороченная рулевая рейка на три оборота(как на калине спорт) и другие немаловажные новшества,коими ,кстати, была напичкана гранта. Но ,самое главное, старый добрый генератор с преднатяжителем. И,хотя мне хотелось гранту, покупка нового автомобиля все же всегда радует. Итак впечатления: - в калине просторно ( после пятнашки , моей семье стало гораздо комфортнее, сзади ногам,вверху головам) - в машине прохладно летом ( климатическая система работает отлично и прекрасно поддерживает заданную температуру , никто за лето ни разу не простудился) - в калине тепло зимой ( печка "атомная" и практически бесшумная) - легко управляется( электроусилитель работает как надо, на низких скоростях руль легкий ,на высоких наливается тяжестью) - резвый двигатель( тянет отлично и быстро разгоняется) - неплохие тормоза( хотя бы по сравнению с другими ладами) - высокий клиренс ( зимой ни разу не застрял) - отличная обзорность как стекол так и зеркал - нравится свет фар,особенно ближний - энергоемкая подвеска( она действительно впечатляет) - приемлемый расход топлива и масла ( в наше время это действительно важно) - неинтересна угонщикам( надеюсь,что это действительно так=))
Покупал машину по Генри Форду : " Лучшая машина- новая машина ",только это не про жигули. Вообщем лучше бы я в 2012 году за 300000 рублей купил бы подержанную иномарку!!! Больше писать ничего не хочу! Не повторяйте моей ош...
Реальная цены данной автомашины около 150т.рублей, большего она не стоит!
Очень плохое.
Калина она и есть калина!
Конечно, в машине есть и то,что расстраивает меня а именно: - запах пластика,особенно в новой .( Помогает только кондиционер и зима. Потом запаха меньше,но когда припекает салон на солнышке ,возвращается. Ненадолго,конечно. - периодическое лязганье педали сцепления. ( Во всем виноват механизм самонатягивания. Для устранения дефекта нужно менять весь педальный узел. И это помогает ненадолго,как говорят "бывалые" Хотя... - короткое седло сиденья водителя( пассажиру все равно как развалиться, а вот нога водителя без поддержки на дальние расстояния затекает) - периодически появляются "сверчки"( но эта проблема вазовских автомобилей в целом,к этому ,как правило,уже подготавливаешь себя) - иногда, при переходе на низкие передачи, плавают обороты двигателя( но на движение это пока не влияло никак) - шумная коробка и трансмиссия( даже по сравнению с "самарой") - хлипкая сабля на пятой двери ( пришлось уже заменить, но здесь в большей степени был виноват слесарь магазина,который делал предпродажную подготовку. Крепления сабли были с трещинами) - по гарантии был заменен один из датчиков кислорода( загорелся чек . Но как я понял,не нужно заливать в калину 92 бензин. Сейчас езжу на 95 .Машина едет лучше и ест меньше) - небольшой багажник ( у меня хэтч) Пока больше претензий к машине не было. Итог : Все машины до калины у меня были из Тольятти.Сначала шестерка,затем семерка,следом пятнашка. Все меня довозили до дома ,хорошо служили и практически не ломались ,за что я им действительно благодарен . Калина современнее ,просторнее ,симпатичнее,хотя тоже уже снимается с производства. Для меня она гораздо лучше "приоры" да и "гранты" тоже. Что будет дальше? Увидим