Читайте отзывы о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 81hp MT 2012 г.
Реальная цены данной автомашины около 150т.рублей, большего
Недостатков выше крыши: кресло для мазохистов, через 200 км пути спина просто отваливается, под панелью приборов сидит "сверчок"- этот скрип уже достал, рычаг переключения скоростей дребезжит, надо постоянно подтягивать болт или менять пластмассовые шайбы. по салону вроде все. Далее ходовая и расходники. На 25т.км передние тормозные колодки износились равномерно с тормозными дисками примерно 1.5 мм ( офигеть, замена колодок вместе с дисками как пряv на BMW X 5), при трогании с места со стороны полуосей происходит звонкий щелчок-стучит шайба полуоси центральной гайки, необходимо переодически подтягивать гайку или менять шайбу, с новья стук в амортизаторах при проезде через лежачие полицейские ( короткий шток амортизатора), на 28т.км накрылся датчик кислорода №2, на 3000 км. заклинило генератор- поменяли и 2 генератор опять заклинило уже через 800 км. На 15000 км менял замок водительской двери ( 1500 рублей по сравнению Логана-450 рублей) Ну и по мелочи наберется. Если бы не гарантия на новой машине я примерно потерял бы около 100т.рублей доводя ее до ума.
Универсал , 1.6 л, бензин, 81 л.с., механика, 2012 г.в. Пробег 33000 км
Реальная цены данной автомашины около 150т.рублей, большего она не стоит!
Покупал машину по Генри Форду : " Лучшая машина- новая машина ",только это не про жигули. Вообщем лучше бы я в 2012 году за 300000 рублей купил бы подержанную иномарку!!! Больше писать ничего не хочу! Не повторяйте моей ош...
Очень плохое.
Калина она и есть калина!
Автомобиль приобрел в 2012 году за 284 000 рублей, для поездок на работу и для хозяйственных нужд. В принципе автомобиль стоил своих денег.
Всего несколько достоинств. Печка для нашей зимы приемлимая. неплохой клиренс, отличная покраска.