В избранном
Читайте отзывы о SsangYong Kyron 2.0 Xdi AT 2013 г.
Оценка пользователей
Добавить отзыв и заработать
Гость 12.09.2014
0Купил год назад, новый. Комплектация Комфорт+. За год наезди
Недостатки
Заводская прошивка двигателя- отстой! С ней машина не едет вообще! Затапливать салон категорически противопоказано- компьютер и блоки управления АКПП и раздатки лежат на полу под ковриком. Штатные пружины проседают за пару месяцев, в результате уменьшается клиренс и пробивается подвеска.
Внедорожник , 2.0 л, дизель, 141 л.с., автомат, 2013 г.в. Пробег 42000 км
Купил год назад, новый. Комплектация Комфорт+. За год наездил более 40000 км. Общие впечатления- отличный внедорожник за свои деньги. Едет ничуть не хуже MPS, при более низкой стоимости. Причем как по асфальту, так и вне его. Ничуть не жалею о приобретении.
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Другие отзывы об SsangYong Kyron 2.0 Xdi AT 2013 г.
Приобрёл машину в конце ноября, в последней комлектации. Это
Внедорожник , 2.0 л, дизель, 141 л.с., автомат, 2013 г.в. Пробег 25000 км
Приобрёл машину в конце ноября, в последней комлектации. Это мой первый внедорожник. Перед покупкой слышал много отзывов как плохих, так и хороших. На данный момент накатал 25 т. км. Теперь могу утверждать, что мой выбор был правил...
Приобрёл машину в конце ноября, в последней комлектации. Это мой первый внедорожник. Перед покупкой слышал много отзывов как плохих, так и хороших. На данный момент накатал 25 т. км. Теперь могу утверждать, что мой выбор был правил...
Первый мой вседорожник, по сравнению с седаном потряхивает к
Внедорожник , 2.0 л, дизель, 141 л.с., автомат, 2013 г.в. Пробег 600 км
Первый мой вседорожник, по сравнению с седаном потряхивает конечно больше,но помягче всякие неровности проходит. непонятен алгоритм круиз контроля,то восстанавливает скорость,то приходится самому набирать и тогда включается. не для г...
Первый мой вседорожник, по сравнению с седаном потряхивает конечно больше,но помягче всякие неровности проходит. непонятен алгоритм круиз контроля,то восстанавливает скорость,то приходится самому набирать и тогда включается. не для г...
Всем привет! Купил кайрона в начале мая 2013. Брал с салона
Внедорожник , 2.0 л, дизель, 141 л.с., автомат, 2013 г.в. Пробег 5000 км
Всем привет! Купил кайрона в начале мая 2013. Брал с салона в Харькове. Оказалось, что на эту модель очередь и ждал с завода около месяца. Машина нравится и я давно к ней присматривался и у товарища кайрон, но до ресталинга 2007 г. ...
Всем привет! Купил кайрона в начале мая 2013. Брал с салона в Харькове. Оказалось, что на эту модель очередь и ждал с завода около месяца. Машина нравится и я давно к ней присматривался и у товарища кайрон, но до ресталинга 2007 г. ...
Ровно 7 лет куплен в салоне, в декабре 2013г. Единственный в
Внедорожник , 2.0 л, дизель, 141 л.с., автомат, 2013 г.в. Пробег 106000 км
Ровно 7 лет куплен в салоне, в декабре 2013г. Единственный владелец и водитель. Kyron второго поколения. Дизайн улучшили, но все-равно не очень-то получилось. И климат-контроль не совсем адекватный, долго к нему приспосабливался. ...
Ровно 7 лет куплен в салоне, в декабре 2013г. Единственный владелец и водитель. Kyron второго поколения. Дизайн улучшили, но все-равно не очень-то получилось. И климат-контроль не совсем адекватный, долго к нему приспосабливался. ...
При относительно небольших вложениях превращается из паркетника в настоящий внедорожник. Поскольку есть рама, то это дает простор для творчества... На данный момент уже сделан бодилифт, лифт подвески, установлен силовой обвес, передняя лебедка, экспедиционный багажник с люстрой, шнорхель, колеса 285/75 R16, перепрошит двигатель. Езжу везде где хочу. Клиренс более 30 см.