В избранном
Читайте отзывы о SsangYong Kyron 2.0 Xdi AT 2008 г.
Оценка пользователей
Добавить отзыв и заработать
Гость 31.08.2010
0когда выбирал в 2009 году машину по средствам авто понравило
Внедорожник , 2.0 л, дизель, 141 л.с., автомат, 2008 г.в. Пробег 33000 км
когда выбирал в 2009 году машину по средствам авто понравилось,брал по акции автоо 2008 года корейской сборки в комплектации: кожа, люк, 18-колеса. в целом впечатления от машины неплохие но и не в восторге. больше негатива от профессионализма в ковычках диллеров, которые поражают своей бестолковостью особенно в автоэлектрике (после них возникали проблемы с разрядкой аккумулятора, управлением магнитолой с руля). особо больше не хочу про это даже говорить. расход дизеля по трассе 8-9 (ближе к 9) по городу летом около 11 в смешанном цикле.
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Другие отзывы об SsangYong Kyron 2.0 Xdi AT 2008 г.
накатал 140т.к. садиться и выходить неудобно ,чтобы стёкла н
Внедорожник , 2.0 л, дизель, 141 л.с., автомат, 2008 г.в. Пробег 140000 км
накатал 140т.к. садиться и выходить неудобно ,чтобы стёкла не потели зимой всегда воздух на них,ногам холодно.по грязи ездит не лучше переднеприводного седана.дорожный просвет меньше заявленного.счастлив что он уже не мой.добыть д...
накатал 140т.к. садиться и выходить неудобно ,чтобы стёкла не потели зимой всегда воздух на них,ногам холодно.по грязи ездит не лучше переднеприводного седана.дорожный просвет меньше заявленного.счастлив что он уже не мой.добыть д...
Автомобиль-трудяга, абсолютно надежный, единственное, что сл
Внедорожник , 2.0 л, дизель, 141 л.с., автомат, 2008 г.в. Пробег 238300 км
Автомобиль-трудяга, абсолютно надежный, единственное, что случилось недавно: двигатель стал троить, "специалисты-диагностюки" определили, что нужно менять насос-форсунки, реальные специалисты определили, что дело в элект...
Автомобиль-трудяга, абсолютно надежный, единственное, что случилось недавно: двигатель стал троить, "специалисты-диагностюки" определили, что нужно менять насос-форсунки, реальные специалисты определили, что дело в элект...
Автомобиль отлич+ный,а за эти деньги-шикарный.С з/ч пробле
Внедорожник , 2.0 л, дизель, 141 л.с., автомат, 2008 г.в. Пробег 85000 км
Автомобиль отлич+ный,а за эти деньги-шикарный.С з/ч проблем не будет,если учтете,что он на 50%кореец,а на 50% немец.И цена на них делется на3-5 раз в сравнении с тем,что нам ездят по ушам в авторизированных СТО.
Топл ф от 500 до...
Автомобиль отлич+ный,а за эти деньги-шикарный.С з/ч проблем не будет,если учтете,что он на 50%кореец,а на 50% немец.И цена на них делется на3-5 раз в сравнении с тем,что нам ездят по ушам в авторизированных СТО.
Топл ф от 500 до...
Совершенно беспроблемный автомобиль, впервые столкнулся с те
Внедорожник , 2.0 л, дизель, 141 л.с., автомат, 2008 г.в. Пробег 89800 км
Совершенно беспроблемный автомобиль, впервые столкнулся с тем, что заменил передние колодки в 65000 км и то сам настоял на замене. Расстраивает только цены на ТО у официалов, хотя если найти нормального механика, то эти расходы мод...
Совершенно беспроблемный автомобиль, впервые столкнулся с тем, что заменил передние колодки в 65000 км и то сам настоял на замене. Расстраивает только цены на ТО у официалов, хотя если найти нормального механика, то эти расходы мод...
1.сломался козырек водителя -заказывали и меняли 2 недели. 2.одна за другой начали перегорать лампы ближнего света и габариты после 15000 - ошибок электроника машины не выдавала - дилеры только руки разводили. 3.полетел задний электростеклоподъемник - заменили по гарантии. 4.на 32000 км сломался вакуумный модулятор (как выявили на диагностике - появилась ошибка двигателя и терялись обороты. при выключении двигателя и включении ошибка пропадала, но затем появлялась снова) - жду уже 3 недели замены. говорят у кайрона это частая проблема.