Читайте отзывы о Kia Sorento 2.4 AT 2009 г.
После седанов не дорогих,в том числе иномарок, был в восторг
Универсал , 2.3 л, бензин, 175 л.с., автомат, 2009 г.в. Пробег 18000 км
После седанов не дорогих,в том числе иномарок, был в восторге от автомобиля: командирская посадка, полный привод, регулировки сидений, руля, вместительный салон. при росте 183см свободно размещался при сложенных задних сиденьях и ночевал в отпуске, если не было места в кемпингах.Для кроссовера проходимость и летом и зимой хорошая, была бы еще блокировка. Но и расход был бы топлива больше наверное. Проверил расход неоднократно и проехал уже 18тыс. км. Расход: трасса до 100км/час -8-9 литров, едешь больше и расход намного увеличивается; город-14 литров, меньше не получалось, больше-да; смешанный 10-12 при нормальной езде, если давить в пол все двадцать будет.Замечал, что бак 70 литров по трассе хватает примерно на 650 км при спокойной езде. За это время заменил зеркало заднего обзора водителя, треснуло, лобовое стекло по КАСКО, обращался два раза в сервис, стучат о среднюю стойку лямки ремней безопасности, жесткая задняя подвеска, ловит все ямы и сотрясает двери, при включенном свете фар яркость подсветки приборов сильно уменьшается и днем плохо читается все, особенно в очках от солнца. Машина зимой теплая, заводится утром при -37 без проблем. Считаю, что за 1200000 таких косяков не должно быть вообще, особенно то, что побило ржавчиной заднюю пятую дверь, при стоянке два дня в теплом сервисе зимой, после года эксплуатации.
Приобрел автомобиль новым зимой 2010 года. Покупал сердцем, отзывов по нему было мало, опыта эксплуатации тоже. Очень понравился дизайн и соотношение все есть - за эти деньги. Конкуренты стоили намного дороже. Из того что есть и что ...
Авто 2009 года, приобрел в 2010, год эксплуатирую. Только выехал с салона, легкий морозец, проехал 50км- треснуло зеркало заднего обзора водителя, после мойки видимо осталась влага. Потом начал загораться CHEK , в салоне проверили---не до конца был вставлен разъем в проводке, когда не пристегнуты ремни безопасности--стучат о среднюю стойку, а пассажирский протер ткань обивки сиденья. При включении света фар, сейчас обязательно, яркость подсветки в салоне всех приборов автоматически уменьшается и при дневном свете трудно что различить, особенно в темных очках, надо их снимать, а это отвлекает. Не надо было яркость автоматом уменьшать, ведь есть регулировка ручная.Плохо настраивается климат контроль. В первый морозный день осени 2010года, при полном включении подогрева лобового стекла ( обдува) оно треснуло, наверное был скол, заменил по КАСКО, стекла не проблема. Замену производили в теплом помещении сервиса, авто вымыто, когда через два дня забрал и осмотрел--увидел, на пятой задней двери , точки ржавчины и разводы с копеечную монету. Краска лопнула и отшелушилась, под номером желтизна. Авто за 1200000.Зимой очень жесткая задняя подвеска, все неровности ловит и двери сотрясаются. При обращении к дилеру, сразу идут отказы, наезды, а потом нехотя фотографируют, и также делают, а об ржавчине сказали, если бы была сквозная,а так велели почитать что сказано в гарантии. Цвет беж, на темном может не видно. Отношение менеджеров при обращении желает лучшего. Мало разных сопутствующих мелочей к автомобилю, не могу в Нижневартовске приобрести секретки на колеса и чехлы.