Читайте отзывы о Kia Mohave 3.0 CRDi AT 2014 г.
За 130 т.км и 6 лет пробега потребовали замены тормозные кол
Выявился небольшой недостаток - царапучий пластик багажника. В принципе, когда что-то везёшь, что может потенциально испортить багажник, например 2-3 велосипеда, всё равно застилаешь старым покрывалом.
Внедорожник , 3.0 л, дизель, 250 л.с., автомат, 2014 г.в. Пробег 130 км
За 130 т.км и 6 лет пробега потребовали замены тормозные колодки (2 раза), тормозные передние диски, рычаги поперечной устойчивости и одна шаровая опора, пружины подвески и ...всё. Машина нормально заводилась при -31, если мохав не сел на пузо - то вылезет из любой грязи и колеи. С возрастом пружины подсели и клиренс из 220 стал 185. Поменял штатные пружины на пружины от влада поверс(фирма в Питере). Высота клиренса вернулась. Езжу на шоссейке, на охоте её хватает, когда не хватает одеваю браслеты противоскольжения - это занимает минут 10-15. Если мохав садится на пузо - только лопата, лебёдка или трактор. Очень комфортная и недооцененная машина.
День добрый. Купил в феврале 2015. Сборка 2014 Калининград. Большая рамная машина. Минимум наворотов, дизель (экономичный), 8 АКПП способствует экономичности. Дизайн строгий. Салон ткань\кожа. Задний парктроник работает пока безупр...
Дизельный мохав на пружинах. На пневме брать не стал - не понравился люк (очень спорная опция в условиях пробки мегаполиса при наличии климата), который съедает пространство, люблю простор. И проблем с пневмоподвеской тоже никаких,...
Серьёзный настоящий мужской автомобиль.
Продолжение отзыва https://auto.mail.ru/reviews/kia/mohave/2014/92040/