В избранном
Читайте отзывы о Kia cee'd 1.4 MT 2010 г.
Оценка пользователей
Добавить отзыв и заработать
Гость 11.03.2012
0Имею Сидика третий год, универсал, двигатель 1,4 - и мне хва
Универсал , 1.4 л, бензин, 109 л.с., механика, 2010 г.в. Пробег 27000 км
Имею Сидика третий год, универсал, двигатель 1,4 - и мне хватает; красава; ничего и нигде не ломалась, трещало, скрипело, перегорало - ни в морозную зиму, ни в жаркое пыльное лето; только обслуживание. Причем покупал в салоне за смешные 517 тыс.; потом правда цены поперли...Летом строго средний расход 6,6 ; а зимой - 8,8. Кто как - из всех пятерок оценки качества- снизил до 4 отделку именно конкретной модели, ну а к нашим иным дорогам ,,приспособленность,, любых иномарок далеко не на 5. Что интересно, читал что проектировал Сид немец; пересел на него с Опеля-Вектры - так все кнопочки, переключатели на тех же местах.
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Другие отзывы об Kia cee'd 1.4 MT 2010 г.
машинка нравится,до этого ездил на калине 1,6. Саидка порезв
Хэтчбек , 1.4 л, бензин, 109 л.с., механика, 2010 г.в. Пробег 10000 км
машинка нравится,до этого ездил на калине 1,6. Саидка порезвей,но долго привыкал к коротким передачам. подвеска жестковата и побрякивает.зимой приходилось запускать в -30, с пол оборота, это хорошо, но греется долго и печка быстро ост...
машинка нравится,до этого ездил на калине 1,6. Саидка порезвей,но долго привыкал к коротким передачам. подвеска жестковата и побрякивает.зимой приходилось запускать в -30, с пол оборота, это хорошо, но греется долго и печка быстро ост...
Езжу на автомобиле больше года, покупал с пробегом 120 тыс.
Хэтчбек , 1.4 л, бензин, 109 л.с., механика, 2010 г.в. Пробег 184500 км
Езжу на автомобиле больше года, покупал с пробегом 120 тыс. км, за время эксплуатации серьезных поломок небыло, замена масла каждые 10 тыс..
Работы произвел по замене задних и передних сайленблоков, и шаровых опор
остальное все стоит...
Езжу на автомобиле больше года, покупал с пробегом 120 тыс. км, за время эксплуатации серьезных поломок небыло, замена масла каждые 10 тыс..
Работы произвел по замене задних и передних сайленблоков, и шаровых опор
остальное все стоит...
Пересел на неё после Жигулей пятерки. Что тут ск
Хэтчбек , 1.4 л, бензин, 109 л.с., механика, 2010 г.в. Пробег 130000 км
Пересел на неё после Жигулей "пятерки". Что тут скажешь? Небо и земля. Всё включается-выключается, всё работает, всё закрывается-открывается. Покупали летом, резина "Мишлен". Кондиционер, электрорегулировка зеркал...
Пересел на неё после Жигулей "пятерки". Что тут скажешь? Небо и земля. Всё включается-выключается, всё работает, всё закрывается-открывается. Покупали летом, резина "Мишлен". Кондиционер, электрорегулировка зеркал...
Море удовольствия, машина была вторая, после первой - как не
Хэтчбек , 1.4 л, бензин, 109 л.с., механика, 2010 г.в. Пробег 130000 км
Море удовольствия, машина была вторая, после первой - как небо и земля. Не менял ничего за 4 года - ни колодки, ни тормозную жидкость, ни антифриз. - Все работало, как часы!
Море удовольствия, машина была вторая, после первой - как небо и земля. Не менял ничего за 4 года - ни колодки, ни тормозную жидкость, ни антифриз. - Все работало, как часы!
Проблем особых и не было, друзья сервисмены довольны цепью ГРМ, подвеска путевая, просторное подкопотное простр., большой (конечно относительно) багажник. Единственно - как сейчас принято - аккум 40 А/ч - следите как заряжен, при неплотно закрытой двери багажника - горит фонарь и возможен разряд; а еще центрозамок - пока научишься отключать при остановках- нежные женские руки выламывают ручку ( плюс помощники на улице), -обычно задней правой двери, после чего она не открывается изнутри. Лечиться - снятием обшивки, приклеиванием и усилением эпоксидкой ,,пластмасски,, удерживающей тросик.