Читайте отзывы о Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT 2014 г.
Продолжение. Итак на спидометре уже 40 000 (отчет в тексте)
" В салоне мало нишь для хранения мелочёвки, да ..проехав 40 000 подтверждаю, мало нишь для мелочёвки ... " 175 л.с. нормально, но слабенько (проблему решил) " Перестал работать омыватель фар (зимой) все руки :-) ноги не доходят его сделать..но меня это не парит. Потом выяснил - перегорел предохранитель - поменял все тип топ " Большой задний и передний свес (я еще поставил фаркоп). Поехал с друзьями на охоту, где без проблем проезжал на Тушкане, на Санте задевал бамперами. Требует аккуратности вождения по бездорожью. Но когда покупал, четко понимал, что это паркетник..асфальт его стихия и бардюры :-) Да, после 40 000 подтверждаю ПАРКЕТНИК ...но классный!
Кроссовер , 2.4 л, бензин, 175 л.с., автомат, 2014 г.в. Пробег 12000 км
Продолжение. Итак на спидометре уже 40 000 (отчет в тексте) 1 Впечатление.Проехал почти 12 000 км. До этого ездил на Тушкане. Впечатление от машины в целом хорошие. Много просматривал паркетников. Долго выбирал между дизелем и бензином. За дизелем конечно динамика, аппарата просто ураган... и в принципе все! Стоимость топлива почти сравнялось с бензином. Риск "неприятностей" в эксплуатации дизеля более высок чем в бензиновой версии. Почему еще не взял дизель: 1 Езжу часто в Финку, зимой (перепады от - 10 до - 40) Стремно замерзнуть с семьей в дороге. Видел такое, переночивали в гостинице, утром выхожу, а боец бегает вокруг Ренджа дизельного и танцует танец с бубнами..замерз бедолага. 2 Часто езжу по России. Хороший дизель :-) только в пределах МКАД, а дальше повезет, не повезет 3 Ремонт дизеля - по стоимости .. космос, плюс нужно найди еще хорошие руки. 4 Обслуживание почти в 1,5 чаще и затратнее (это и количества масла и др.). И в инете нашел статейку, финансовая выгода от преобретения дизеля начинается после пробега 150 000 км... занятно. Выбрал бензин (надежность движка и топлива - очень много путешествию, риск заправится "не той" солярой очень высок ) Комплектация "Динамик" (панорамная крыша - не нужна, езжу в путешествиях с кофром, автопарковщик не нужен и сам хорошо паркуюсь) в остальном все, что мне нужно. И так на спидометре 39 600 км Машина СУПЕР!!!!!! Доволен! За это время был в Крыму, Финляндия, Карелия, Подмосковье ... Езжу с кофром и на фаркопе 4 велосипеда. Зимой кофр и на крыше 8 пар лыж (горные, беговые). Эксплуатация с перепадами высот и температуры от + 35 до - 40 Проблем в эксплуатации нет. Заводиться четко. Трассу отрабатывает на 5. Как и писал ранее - глубокое бездорожье это не стихия Санты, хотя по грунтовке 60-80 идет легко и "проглатывает" ухабы. ТО у официала. Зимой гребет по снегу -красота.. конечно снег не метр высотой, но уверенно проезжал и в...
самая проблемная машина из всех что у меня были начиная с первого месяца и до последнего дня за четыре года намучился не дай бог другому
Большой снаружи и внутри авто. Имеет "условный" полный привод, который отключается автоматически при достижении скорости 40км/ч, но вещь нужная месить снег при парковке во дворах. Клиренс маловат и позволяет залезть на борд...
Красивый,большой,удобный в управлении,для пассажиров сзади так же удобен.Багажник вместительный.Снега было много(да и сейчас до хрена),проблем нет,гребет как надо,я городской житель,по деревням не езжу,хотя нет.В Грузии центральные д...
доброе время для чтения!!!!!!! этот чудесный аппарат появился в нашей семье в декабре 14. комплектация спорт обьем 2.4 бензин. машина впечатлила своим размером и с наружи и внутри. очень много внутреннего пространства . габариты к...
" Дизайн - мне нравится. " Интерьер - в целом нравится. 175 л.с. на трассе хватает за глаза, но в городе хочется побольше. Почитал инет, оказывается в Штатах движки по 200 л.с. Прочиповал, не знаю ск сил стало, но теперь подхват идет уже с 1000-1500 оборотов. Расход не вырос, а по моим ощущениям даже упал. " Кресла передние, удобные - Спина не затекает после длительных перегонов 500 - 1000 км Стараюсь потом выспаться. Задние диваны - там чаща дети, отдельно опускаются спинки, свои подогревы сидений, своя розетка под гаджеты... Детей не видно и не слышно ... с комфортом даже спит на заднем сидение, размер машины позволяет. " По трассе идет как трамвай, не знаю, что народ пишет, что она валкая и не держит повороты. Ехал на днях по Минской трассе в 4 утра, разогнал под 200 км/ч... :-) Один В основном ехал 140 - 160 км/ч, был участок - ехал на круиз контроле 160 км/ч , расход 12 литров С семьей езжу со скоростью 110 - 120 км/ч расход с кофром 11-12 л , без кофра - у меня 10 - 11 л , жена умудряется ехать с расходом 8 -9 литров на 100