Читайте отзывы о Great Wall SUV 2.2 MT 4WD 2007 г.
Машина неприхотливая, рабочая лошадка. Это конечно не для па
Внедорожник , 2.2 л, бензин, 105 л.с., механика, 2007 г.в. Пробег 98000 км
Машина неприхотливая, рабочая лошадка. Это конечно не для парадных выездов. Проходимость соответствует своему классу рамных внедорожников. Очень слабая электрика. Запасные части и расходные материалы доступны, только большой разброс цен (аппетиты у дилеров разные). Эксплуатировалась машина за три года в разных условиях. В условиях сильных морозов -40 более недели перестали закрываться замки дверей. При нынешней жаре как в Сахаре +50 и выше при езде начинал отключаться кондиционер (не проверял, но говорят причина в реле). Переключение передач временами плохое (сцепление практически нерегулируемое). Эксплуатируется автомобиль ежедневно. Трудно найти программу по компъютерной диагностике.
Нормальный танк для неспешной езды
Большой багажник
Особых проблем не доставлял
Хорошо работает печка сейчас и кондей летом
Правда заявленного расхода топлива добиться так и не сумел
В городе где-то 13 литров на сотку а по тр...
Отличный автомобиль для Российской дорожной и погодной действительности. Обзор, клиренс, устойчивость, проходимость (зависит от шин), кондер летом, зимой печка, да и тот-же расход бензина- все устаивает. При рассмотрений предложе...
Лучшего автомобиля (вездеход+А/С+огромный багажник) за эти деньги просто не существует.
Вроде первое впечатление нормольно. Жрет бензина литров 13 в городе. В Украине называется модель SAFE (F1), а не SUV. Скорость набирает медлено. Кому не нравится покупай Корейца или Японца. Цена в 20 тон. соответствует машине. По б...
Проблемы в основном связанные с электрикой : через 5000 км - замена датчика спидометра и электропривода закрывания двери. Плохое закрывание дверей приходится сильно хлпать - пластик, которым были отделаны детали замка для придания бесшумного закрывания дверей рассыпался после года эксплуатации. На третьем году пришлось менять генератор сначала сгорела плюсовая клемма (шпилька) которую заменили на самодельную, затем сгорел регулятор зарядки генератора. Заменил шесть всяких лампочек подсветки приборов и панели. После наших дорог после 90 000 пробега требуется замена стабилизаторв и их втулок, и нижних шаровых опор.