Читайте отзывы о Geely Emgrand X7 2.0 MT 2014 г.
Привет всем! Взял удачно, в то время курс начал меняться, а
Может и есть для придирчивого пользователя, но на мой взгляд они не существенны.
Кроссовер , 2.0 л, бензин, 139 л.с., механика, 2014 г.в. Пробег 10000 км
Привет всем! Взял удачно, в то время курс начал меняться, а цены запаздывать, вышло 10,5 евро. Сразу перевел на газ. Расход по городу был 13,5. Купил ELM 327 поставил прогу Torque на Андроид, обнаружил, что долговременная коррекция топлива зашкаливает до 39 %, очень бедная смесь. Поехал к газовщикам, отрегулировали, расход упал до 11,5. Не успокоился, взял свечи Denso K20TT, сейчас расход 9,1 все при том же стиле езды средняя скорость 25- 28 км/час. Надо бы поменять масло на ZIC XQ 5W-40, обещают снижение трения в двигателе и как следствие снижение расхода топлива до 8%. Прошел первое ТО, мастер молодой парень, вероятно обслуживал свой первый автомобиль. Не ответил ни на один вопрос, всегда убегал за советоми, где сливная пробка, какое масло лить. Забыл прикрутить пластиковую защиту под двигателем. Отрегулировал развал так, что руль при прямом движении стоял под 45°. Пришлось вернуться и делать по новой. Видать это задело салон и после вторго развала машину начало вести вправо. Поехал на проверенный развал, там были удивлены выставленными углами. Решил, раз за 10 000 км ничего не отвалилось, значит туда я больше не ездок, или ездец, короче пипец- туда я больше не приеду. Лучше за эти деньги баловать машину хорошими расходниками. Как то замерил расход по хорошей трассе, шел 75- 85 км/час около 240 км за раз без остановки, расход был 5,9л, на фото. До этого жил долго в другой стране и пришлось по работе кататься на многих новых хороших машинах с проката, типа в аэропорт 350 км и обратно. За год менял до 20- 30 тачек, как одноразовых с проездом в один конец, выжимал с них все через педаль газ, 2 одинаковые никогда не попадались. Хочу отметить, что машины даже много дороже Х7 не показывали себя лучше.
Машинка не стоит своих денег, клиренс заявлен 175мм, если не заглядывать под машину, кажется что так и есть, в реальности все очень низко расположено, от металлической защиты двигателя до асфальта 130мм – ни один бардюр вам не покор...
С салона - коричневый металлик 2,0 МТ, Luxury, антикор, автозапуск и мультимедийное ГУ.
Обычная современная машина. Ни хуже ни лучше остальных в своем классе и за эти деньги.
Считаю, что дешевле стоит за то, что это "кот в мешк...
недоволен покупкой. русификации нет, инструкции нет, головной свет не соответствует нормативам. При попадании на гребенку машина падает - очевидно амортизаторы не совсем хороши. Регулировка клапанов путем замены толкателей с разбором...
Машина отличная стоит своих денег .За 3 почти года поменял передние резинки стаба, ,правую стойку стаба , передние колодки , масло в мкпп ,ож, и каждые 10000 км масло в двс и фильтра и все . Эксплуатируется круглый год катается п...
Очень достойное соотношение цена- качество- комфорт- расход, нет равных. Великолепный внутренний объем. Хорошая управляемость. Очень богатое оснащение. В общем все в порядке, даже если денег полно, нет смысла выкладывать за престижное имя, что бы в конечном счете получить то же.