Читайте отзывы о Geely Emgrand X7 2.0 MT 2014 г.
С салона - коричневый металлик 2,0 МТ, Luxury, антикор, авто
Кожзамовое сидение водителя протерлось в неожиданном месте - на боковой поддержке спинки, слева. Подозреваю, что "помог" пуховиком (зажимало и терло собачку и липучку), но все же... Знал бы, купил чехлы... (кстати, оф. дилер заменил сиденье по гарантии, молодцы, редкость) Пластик конечно бюджетный, дубовый, царапины липнут, но в глаза не бросаются. На бамперы нужно ставить стальные отбойники - хрупкие (зимой особенно). Скрипят сайлентблоки передней подвески на медленном отбое (лежачий полицейский) Очень толстые передние стойки, сильно мешают обзору. Из-за этого пару раз чуть не попал в ДТП - не увидел за левой стойкой. 2,0 МТ расход по городу 15 л/сотню. Считаю, что это очень много, т.к. производителем заявлено - 11 л/сотню. Хотя на трассе около 8 л. Может быть это из-за пробок или обкатки, но раньше на тойоте королле 1,3 МТ заправлялся в 2 раза (!) реже при том же режиме езды.
Кроссовер , 2.0 л, бензин, 139 л.с., механика, 2014 г.в. Пробег 14000 км
С салона - коричневый металлик 2,0 МТ, Luxury, антикор, автозапуск и мультимедийное ГУ. Обычная современная машина. Ни хуже ни лучше остальных в своем классе и за эти деньги. Считаю, что дешевле стоит за то, что это "кот в мешке", т.к. китаец. Езжу в основном по городу, много. Выбирал долго, сравнивал по своим тест-драйвам. Выбирал из восточных автомобилей (япония, корея, китай, на всякий случай Рено Дастер), чтобы не поддерживать европейских производителей ))) Пока что все устраивает, даже со всеми "детскими болезнями"
Машинка не стоит своих денег, клиренс заявлен 175мм, если не заглядывать под машину, кажется что так и есть, в реальности все очень низко расположено, от металлической защиты двигателя до асфальта 130мм – ни один бардюр вам не покор...
недоволен покупкой. русификации нет, инструкции нет, головной свет не соответствует нормативам. При попадании на гребенку машина падает - очевидно амортизаторы не совсем хороши. Регулировка клапанов путем замены толкателей с разбором...
Машина отличная стоит своих денег .За 3 почти года поменял передние резинки стаба, ,правую стойку стаба , передние колодки , масло в мкпп ,ож, и каждые 10000 км масло в двс и фильтра и все . Эксплуатируется круглый год катается п...
Для своих денег охренительная машина. За два года только бензин заливал и масло менял. После хюндая, думал, что буду брать только хюндай i35, но увидел, покатался на Жульке, и решил, зачем платить лишние деньги? Не жалею ни капли. Р...
Новая машина. Внешний вид (очень похож на РАВ 4). Большой дорожный просвет. Высокая посадка. Удобный багажник среднего размера. Огромный салон и широкая регулировка сидений Удобный подлокотник Напичкан электроникой. В морозы заводится на ура (точнее, автозапуск никогда не подводил). Срок гарантии как у Тойоты - 3 года максимум Привык к ней очень быстро.