Читайте отзывы о Dodge Intrepid 2.7 i V6 24V SE 2000 г.

Катаюсь на Интрепиде 2,7 литра около 5 месяцев... Меня подку
Седан , 2.7 л, бензин, 203 л.с., автомат, 2000 г.в. Пробег 99000 км
Катаюсь на Интрепиде 2,7 литра около 5 месяцев... Меня подкупили в этом авто красивый дизайн, люди оглядываются до сих пор, несмотря на то, что модель 2000 года и доступность в цене, взял его за 300 т.р. (стоимость новой ВАЗ 2112), а какая огромная разница...Автомобиль, сделан для трассы, там он себя чувствует отлично, скорость набирает быстро...после 3000 оборотов слышен характерный звук американского V6...прямо таки завораживает...подвеска неубиваемая...ездил по такому дерьму, что аж машину жалко становилось, если на дно не сядет, то проползет потихоньку...расход бензина АИ-92, город-14 л., трасса-10-11л....головной свет, прямо таки неочень, фары потускнели, более менее видно только на дальнем, надо ставить ксенон...машина может показаться очень низкой, но это из-за длины, а дорожный просвет как у Форда..."конек" этого авто-громадный багажник (влезет человека четыре,проверено) и заднее сиденье, что здоровенный диван дома...есть где провести время с какой нибудь девушкой...шума в салоне практически нет, шумоизоляция более менее...двигаться на нем настолько приятно, что в усталом состоянии можно и заснуть за рулем...часто необходимо менять масло в двигателе, примерно, каждые 8000 км, насчет этого двигатель капризный...в целом я машиной очень доволен и менять ее не спешу, когда еще покатаешься на "пятиметровом корабле" такого класса за 300 т.р...
Впечатления самые положительные , авто комфортное : мягкая подвеска . двигатель внутри почти не слышен , автомобиль для не гоночной езды , но прекрасно подходит для долгих путешествий . На высокой скорости устойчив , если не поставлен...
Чисто внешне машина подкупает дизайном, и как окрестил мастер в автототеме - летающая тарелка. Действительно, трудно поверить, что уже в 1998 году делали машины такой ультрасовременной формы. Для тех кто ценит имидж, кто хочет кататься ...
Проблемы с обслуживанием, сервисов, обслуживающих Додж, днем с огнем в Тульской области не сыщешь...а о компьютерной диагностике и не мечтаю...так и езжу с ошибкой двигателя...хотя на ТО все было в порядке...а в Москву рулить из-за этого неактуально...запчасти на заказ до 2-3 недель, за 4,5 месяца поменял тросик АКПП и выпускной штуцер в системе охлаждения...цепляет неровности дороги при полной загрузке...а в целом опять же машинкой доволен....