Читайте отзывы о Chevrolet Niva 1.7 MT 2011 г.
Повторно стал обладателем Шевроле Нивы. Первой машиной 200
Внедорожник , 1.7 л, бензин, 80 л.с., механика, 2011 г.в. Пробег 6000 км
Повторно стал обладателем Шевроле Нивы. Первой машиной 2008г был доволен болячки конечно имелись,но в целом впечатление хорошее. С покупкой новой машины впечатления начали менятся. Для Росии и не только, Нива всегда была внедорожником на котором можно на рыбалку поехать, за грибочками в лес. Зачем ее было одевать в текстурный пластик который подлежит только замене в случае поврежднения . Машина стала дороже, но не практичне. Недавно наехал на блок бампером, замена бампера, хотя повреждение небольшое, но замена около 8-9 тыров. Недоволен работой прогретой КПП, повышенный шум, а если ещё кондиционер включить..... как ведро с болтами,, на предыдущей такого не наблюдалось, хотя пробег около 50000. Кстати это наблюдается у многих новых шевиков. Компессор кондиционера кстати тоже шумит. В ходовой какие-то непонятные шумы. Начала облазить краска на переднем бампере в районе решётки Единственый плюс в отличии от предыдущей машины, это нет вибрации. тьфу,тьфу,тьфу,... чтоб не сглазить И все это удовольствие за 530000 и очередь в полгода. Уже немного жалею, что продал старую. С удовольствием бы пообщался с представителями GM-Автоваз по поводу их продукции.
Внедорожник.. Но своих денег (а новая стоит почти 500 тысяч) не стоит. Не рекомендую для тех кто из города не выезжает.Пересел с Ниссан Альмера, ооочень жалею, хотя радовался в первую зиму а проходимость. Расход по Самаре около 17л...
Можно ездить, если автомобиль полностью исправен и устранить все конструктивные недостатки. Но на практике это едва ли реально. В любом случае для преимущественных поездок по городу и нормальным дорогам, я бы её не рекомендовал. В...
Авто нормальное, пока нет альтернативы (цена, качество) машину как выпускали одной мадификации ,так и шлёпают ,ничего нового . Нива -Шеви в основном для города ,иногда на бездорожье ,для женщин машина неспешна и проходима ,поэтому ...
Рекомендовать наверное можно. Но не считаю, что Нива Шевроле стоит этих денег. думаю 400 -45о тысяч красная цена ей. Эксплуатирую с 11 года. Воздухозаборник установлен бестолково, направлен вперёд и ловит все брызги ( по большим лу...
Шевик 2008г болячки с которыми столкнулся:-странная вибрация на 60км/ч которую так и не устранили в период гарантии и впоследствии - потек радиатор( заменен по гарантии) - небольшая течь хвостовика редуктора заднего моста и сальников полуосей в послегарантийный период решилась заменой сальников и масла с полусинтетики Mobil на минералку ТНК - три раза ремонт генератора - замена диодного моста(выгорают диоды) - замена шаровых за три года эксплуатации - постянный небольшой расход масла полусинтетики Mobil в двигателе - пару раз закручивали гидрокомпенсаторы -два раза паяли бензобак в районе горловины , т.к. заправляюсь часто до полного,бензонасос сжимает бак. происходило зимой повидимому замерзал клапан. - заменена трубка кондиционера ремонт не дешёвый около 3000р и это уже на второе лето. Шевик 2011г на пробег около 6000 км: - замена обеих передних сидений по гарантии - "вздулась провалилась" обивка сиденья после замены наблюдается повторно - замена КПП, на прогретой слышался повышенный шум, в итоге перестала включатся 3-я передача, коробку заменили , шумит немного поменьше, но шуметь будет по сравнению со старой машиной, есть с чем сравнивать. - при включении кондея повышенный шум в компрессоре - оторвалось крепление теплоизоляционной защиты выпускного коллектора, езжу и звеню, при заезде Самара-Лада всем по барабану что у тебя там звенит, так и надо.