Читайте отзывы о Chevrolet Niva 1.7 MT 2005 г.
Машина в общем то хорошая.Эксплуатирую с 2005 года и по наст
Внедорожник , 1.7 л, бензин, 80 л.с., механика, 2005 г.в. Пробег 154000 км
Машина в общем то хорошая.Эксплуатирую с 2005 года и по настоящее время.Двигатель действительно слабоват,но только на трассе и то если нужен резкий обгон.При правильном выборе дистанции и заранее продуманном маневре все сглаживается если у водителя нет агрессивной манеры езды,да машина в общем-то не предназначена для гонок.По трассе 120 км идет без напряга,130-140 при обгоне тоже легко допустимы,но надо помнить что это "Нива".Эксплуатирую в довольно тяжелых условиях так как я любитель рыбалки в том числе и зимней .Были случаи когда зимой приходилось объезжать застрявший в сугробе "крузак" по снежному целику.Так что ходовые качества у нее приличные .Впечатления от машины только положительные.Каждой дороге своя машина.
Хорошо едет по бездорожью,а в городе... нет,шниве в городе делать нечего, она создана для бездорожья.
динамика? этот автомобиль для спокойных и неторопливых. шустрить на нем не хочется вообще,да и не получится.
расход для двиг...
Я на "ниве" работаю. И иногда жалко становится тех, кто добровольно обрекает себя на "это". Господа грибники, охотники и рыболовы - может до леса и речки раз в год доехать и можно. ( С таким же успехом можно в...
После классической короткой нивы это конечно машина особенно на трассе ее меньше кидает по дороге да и крены вроде меньше переживаешь а в остальном.........
Когда ее приоберетал хотел обновиться и чтоб не стыдно было показаться в ...
автомобиль на свои деньги. можно говорить много плохого ,но я скажу о хорошем! Гоняю на ниве как оторванный, ездит 180 по прямой и 150 по пересеченке, правда пришлось пост газовые амортизаторы и заменить пер и пост задний стабили...
2500 км.-замена помпы (350 р.).но виню больше себя. считаю что перетянул ремень.,замена шаровых опор- родные через 70000 км..потом каждые 30-35000,замена сальника заднего моста практически с первых дней (20 р. и час работы) 91000-замена заднего сальника коленвала (60 р. 2 дня работы) ,замок задней двери вышел из строя практически сразу(забило грязью)менять не стал результат будет тот-же если его чем-то не закрыть.Лопнула пружина возврата в замке двери водителя- ремонт замка 5 мин..но пока разблокировал замок и открыл дверь намучался. Считаю недостатками плохие ручки дверей-ломаются внутренние упоры и ручка начинает болтаться.Задняя дверь выполнена без порожка почти вплотную к бамперу намерзание снега и льда на бампер зачастую делает проблемным открытие задней двери.Замки дверей- в моем случае когда лопнула пружина, вряд ли поможет механик СТО потому что кроме наглого вмешательства с разборкой двери(обшивка при закрытых дверях)другого способа нет.Но не смотря на все это авто в общем-то неплохое,остадьное как говорится доработайте напильником!!!!