Читайте отзывы о Chevrolet Niva 1.7 MT 2003 г.
кипил б.у,состояние среднее.динамика разгона по шоссе слабая
Внедорожник , 1.7 л, бензин, 80 л.с., механика, 2003 г.в. Пробег 97000 км
кипил б.у,состояние среднее.динамика разгона по шоссе слабая(движок и ходовая в норме сам автослесарь)до этого ездил опель фронтнра,говорят 1.8 пошустрее,очень тяжело на обгонах вяло набирает скорость до 110 в лет дальше до 140 еле еле,ей бы 2.0 литра был бы класс еще бы багажник идлиннить на 100-150 мм сидения очень удобные 15 ч. это снежной зимой и спина с ногами не устали,хочется утопить руль на 50 мм(рост 183 и сидуха выдвинута до предела)после 10 ч.езды,а так очень хорошая машина(у друга была нива 2121 приходилось ездить.очень дорогие запчасти(супорт в зборе 2121-2300 рублей а на 2123-3500 р.разница в перемычке тормозного шланга,платить за нее 1200 не катит.т.ч беря во внимание что это совавтопром то на 4,2121-на 3.стоимость явно завышена на новую тыщь на 100.в целом машина не плохая будем надеятся на улучшение,а то расматриваю вариант на будущее УАЗ-ПАТРИОТ-СПОРТ,ЦЕНА ТАЖЕ А МАШИНА МОЩНЕЕ!
Покупал за 280тр новую, тесть 10 баксов. Когда продавал - за 10 взял бы такую же новую и даже не думал, но вот за 500тр нива и 715 санн енг кайрон, тоже не думал. Кайрон однозначно. Одно преимущество этой машины - ремонтируется в...
Автомобиль вызывает противоречивые чувства. Нравится из-за проходимости, эргономики водительского места, при этом испытываешь раздражение из-за частых мелких неисправностях которые в итоге вынуждают избавиться от автомобиля. Не нра...
Мой сосед за ТО Лексуса 300 джипа заплатил 50000 руб. пробег 100000 км. 3 года машине. Цена машины 70000дол.
Я за 1-й год эксплуатации поменял по гарантии пол машины. за второй год потратил на ремонты 50000 руб. Пробег за 2 года...
Брал Шнивку первым в городе в 2003 году, увидев в газете Автомобилист ее фото и описание. Понравилось,что подходят по ходовой все запчасти от обычной Нивы. Ранее ездил на ВАЗах - 2113,2109, брал с пуля 21113, поэтому опыт эксплуат...
пролема при покупке встала сразу с передними тормозами,прежний хозяин убил до железа,купил новые и началось то левое подклинивает после резкого тормоза то правое,разобрал а там рабочии поршня не то что храмированные они даже не полированые,отполировал и через не большое время повторилось.заказал токарю из нержовейки 4х13 и проблемы закончились.вообще 3-х поршневая тормозная скоба не удачное решение.тесный моторный отсек кто менял помпу и стартер меня поймут,да и натянуть по нормальному ремень генератора целый геморой(опустить нижнею гайку при защите шериф)не совсем удобная шприцовка карданов даже при наличии пневмошпрца,не удобная передняя пепельница особенно при 1,2 И 3 ПЕРЕДАЧАХ да и магнитола не очень удобна да и поперечину заднего моста так в мире уже ни кто не делает при хорошей раскачке корму водит.проблема не отключающегося переднего моста,датчик топлива врет по жизни,четко показывает только с 15 л.и до 0,кузов крепкий но без тюнинга грязь залетает на двери передние и под заднии,зимой из под переднего колеса поймал ком снега на крышу было не очень приятно(колеса 205х70х15)раздатку чтобы не закисала блокировка приходиться для прфилактики раз в месяц включать чтобы в нужный момент не парится шаровые и рулевые стоят еще родные и 90% запчастей