Читайте отзывы о Chevrolet Lacetti 1.4 MT 95hp 2006 г.
Отличная машина для городской езды. Дизайн при взгляде "
Хэтчбек , 1.6 л, бензин, 95 л.с., механика, 2006 г.в. Пробег 11000 км
Отличная машина для городской езды. Дизайн при взгляде "со спины" и в профиль очень впечатляющий, "анфас" пожалуй бледноват, но общего впечатления не портит. Интересное решение оптики, да и сам силуэт вполне симпатичный. Все органы управления удобно расположены, все включаю-выключаю не глядя, буквально со второго дня езды на этой машине. Машина идет хорошо, не "клюет" при переключении передач, подвеска достаточно комфортная для городской езды. Хотя низкопрофильная резина конечно играет свою роль. была бы она 65-я, было бы ещё мягче. Шумоизоляция достаточно приличная, хотя после "переобувки" стал слышен ход по асфальту. Не сильно, но слышен. На летней резине в салоне было совсем тихо. ТО копеечное, по сравнению с одноклассниками однозначно выигрывает. Бензин лью 95, на Несте или Аэро, он хоть и дорогой, но потребление немного снижается по сравнению с заправками сомнительного происхождения. Расход с включенным кондиционером в пределах 10 литров по городу. У машины хороший клиренс, поребрики/бордюры при въезде во дворы, а также всякие кочки при выездах на природу - не помеха, если конечно учитывать, что это городская машина. Трамвайные рельсы подвеска "проглатывает" практически незаметно. Первая зима только начинается, оценить, как будет заводиться в морозы пока сложно. А судя по опциям - подогреваются и стекла и зеркала, быстро прогревается салон - наверное должно быть все нормально. Пробег 11000км - пока, тьфу-тьфу-тьфу, ничего не ломалось. Разгонная динамика вполне приличная, машина очень маневренная, в городском потоке позволяет перестраиваться моментально. Разгон начинается на достаточно низких оборотах, где-то около 1500. Хотя на 4000 он практически заканчивается, для любителей агрессивной езды машина не очень подходит. Но для города - это не недостаток. Выбирала из одноклассников - все остальные в аналогичной комплектации получались дороже минимум на 1200 у.е. (Ниссан Аль...
К несчастью имел дело с этим автомобилем. Брал б/у с пробегом 38 тыс.км. (вполне возможно, что скрученный). Впечатления крайне отрицательные. За 2 года я вкинул в это ведро в районе 58-60 тыс.руб. Ломалось что-то постоянно. Причем стра...
Доброго всем времени суток!
Лачетти - мой второй автомобиль после Астры 1992, брал в Автомире. Первый же косяк диллера - предродажку, антикор и установку сигнализации с допами делали больше недели, при предоплате в 100%, кормили завтр...
Хорошая машина,приятная на взгляд это касается хэтчбека,седан и вагон не рулят. Динамика достаточная можно пулять из под фур. Штатная резина шумновата-купил другую и все дела.Магнитола не читает мп3 поставил другую не вопрос.В целом хор...
машина жестковата, но бегает очень резво , прекрасно управляема, надежна, ее не заносит даже по заснеженной трассе, хорошо набирает скорость , до 160 идет легко - выше начинает гудеть движок.
Проблемы две. Обе незначительные. Первая - при высокой влажности на улице в машине очень сильно потеют стекла. Проблема решается путем одновременного включения обдува стекол и циркуляции воздуха в салоне минуты за две, но все равно неприятно. Вторая проблема - непонятно по какой причине периодически не втыкается первая передача. Где-то на форуме кто-то жаловался на третью, у меня с третьей все в порядке, а вот с первой иногда приключаются неприятности. На сервисе сказали - дефект коробки, придется терпеть.