Читайте отзывы о Chevrolet Lacetti 1.4 MT 95hp 2006 г.
Доброго всем времени суток! Лачетти - мой второй автомобиль
Хэтчбек , 1.4 л, бензин, 95 л.с., механика, 2006 г.в. Пробег 46000 км
Доброго всем времени суток! Лачетти - мой второй автомобиль после Астры 1992, брал в Автомире. Первый же косяк диллера - предродажку, антикор и установку сигнализации с допами делали больше недели, при предоплате в 100%, кормили завтраками о готовности авто дня 3. Первое время прыгал от радости, дизайн автомобиля в сочетании с цветом не переставал радовать. По началу нравилось буквально всё, затем сойдя с небес на землю создалось следующее впечатление: 1. Движок 1,4 (94 л.с.) - явно слабоват. Для езды в гордом одиночестве. Что бы почувствовать нормальное ускорение надо крутить не ниже 3,5-4 об, трудно представить что было бы с кондёром, не каждый бы тронулся)) 2. Слабая подвеска - максимальный перевозимый вес - 350 кг (точно не помню), обратите внимание при покупке, я увидел слишком поздно(((, трое взрослых сзади и касания локеров не избежать. 3. Скучная подсветка приборов, хотя глаза в долгих поездках не уставали. 4. Добротная отделка салона, качественный пластик, но сверчки всё равно появлялись в большом количестве. 5. Дизайн - 5+, считаю, что за эти деньги лучше просто не придумаешь. 6. Шумоизоляция - достойная. Слабые места: колесные арки. 7. Музыка - штатная магнитола оч. порадовала, нареканий не было ни каких. Минус - отсутствие МР3 и дизайн панели. 8. Аэродинамические особенности - оч. сильно закидывает фары, протирать не успевал, зимой ночью настоящая проблема. 9. Сиденья - в городе ездить можно, на трассе после 200-300 км затекает шея, маловато боковой поддержки. 10. Багажник - порадовал, оч. вместительный, как и салон в целом. 11. Колёса - штатная резина оч. шумная, изнашивалась слишком быстро, на зиму ставил нешипованную Dunlop 60 профиль - оч. доволен. 12. Тормоза - не смотря на то, что все дисковые - слабоваты, понял это, когда пересел на Астру 2008 - вот это эффективное торможение. 13. Дорожный просвет - ещё хотябы пару см))) Что вспомнил написал. Общее впечатление об автомобиле - нормальный аппар...
К несчастью имел дело с этим автомобилем. Брал б/у с пробегом 38 тыс.км. (вполне возможно, что скрученный). Впечатления крайне отрицательные. За 2 года я вкинул в это ведро в районе 58-60 тыс.руб. Ломалось что-то постоянно. Причем стра...
Хорошая машина,приятная на взгляд это касается хэтчбека,седан и вагон не рулят. Динамика достаточная можно пулять из под фур. Штатная резина шумновата-купил другую и все дела.Магнитола не читает мп3 поставил другую не вопрос.В целом хор...
машина жестковата, но бегает очень резво , прекрасно управляема, надежна, ее не заносит даже по заснеженной трассе, хорошо набирает скорость , до 160 идет легко - выше начинает гудеть движок.
отличные,нравится все.
1. тысячах на 10 - появился скрип в подвеске на небольшой скорости. Офицалы сказали втулки стабилизатора, заказали - ждал 2 недели, не выдержал поменял в сервисе у друга - эффект 0. Через 5 тыщ на ТО сказали, что это стойка стабилизатора, поменяли по гарантии. 2. Купил литьё - на ТО не обратили внимание, через какое-то время обратился к ним же - сняли с гарантии по подвеске. 3. Как назло после этого застучала задняя стойка - замена за свой счёт, в продаже только оригинал - 4500 р. шт + работа у друга в сервисе = 10000 р. 4. Очередная замена стоек стабилизатора тысяч в 35. 5. Перед поездкой в Крым было 2-е ТО, попросил всё посмотреть как следует - сказали всё ровно. Перестраховался заехал к другу - срочная замена тормозных колодок, на одной износ почти до железа и это перед дорогой в 4000 км. Вроде всё, если не считать попытки офицалов навялить кучу ненужных работ и услуг.