Читайте отзывы о Chevrolet Lacetti 1.4 MT 95hp 2006 г.
Когда выбирал машину, то сразу пригляделся именно лачетти хэ
Поломок не было. 1. Вентиляция салона при большой влажности и сильном морозене (минус 35) справляется с очисткой переднего стекла не так, как хотелось бы. Вообще прогрев двигателя до рабочей температуры занимает время (даже при движении). На следущую зиму собираюсь ставить предпусковой подогреватель. 2. Шум в салоне от задней подвески несильный, но неприятно. 3. Шум в салоне от гидроусилителя -не всагда. 4 В багажнике необходимо установить скобы для фиксации багажа. Если он небольших размеров, то перекатывается по полу багажника как может.
Хэтчбек , 1.4 л, бензин, 95 л.с., механика, 2006 г.в. Пробег 19000 км
Когда выбирал машину, то сразу пригляделся именно лачетти хэтчбек, хотя выбирал между лансером, фокусом и фьюжен, заметил в автосалоне случайно и после осмотра сразу сделал выбор в пользу лачи. У меня корейская сборка и замечаний к качеству машины нет. Хочу сазать, что очень приятно когда на стоянках у магазинов подходили мужики и интересовались моей машиной, а не лансерами и прочее. Сейчас у нас в городе лачетти становится всё больше, но эти машины всё равно выделяются в общем потоке. Эксплуатирую её каждый день, именно эксплуатирую. Ездил по разным дорогам везде машина ведёт себя превосходно, но в лес за грибами и ягодами больше не поеду - клиренс всетаки для асфальта.. Когда выезжаеш за границу, то по европейским дорогам передвигаешся просто в удовольствие. Машина очень устойчива на любой скорости. Расход топлива в городе около 9,0л., за городом 7.25л. Зимой заводил (каждый день) без проблем - а у соседей по стоянке проблемы были (машины такого же класса), при хорошей зимней резине (Континенталь-2) передвижений по ледяной или занесенной дороге не было. Лачетти это технически современная машина, и она оправдывает свою цену. в 2009, 2010. пользовался машиной только в Европе. Конечно салон не подразумевает большого уоличества багажа, но для троих человек хватило. отказов в работе - ни каких, проехал более 10 т. км. только заливай топливо и жидкость в омыватель. один вопрос конечно - это посадка водителя, устает нога управления акселератором после того как проехал первые 800 км. болела нога (при постоянной скорости нога без движения), потом почаше остановки делали для отдыха, благо вдоль дорог этих оборудованных мест хватает. по поведению машины - полностью отвечает той комплектации которой купил, все функционирует. расход топлива за этот период (средний) - 6,7 литров / 100 км. , это и по автобану 130 км/ч, по общим дорогам 80 км/ч и по городам 50км/ч. максимально разогнался до 172 км/ч (по навигатору) что соответствует ...
К несчастью имел дело с этим автомобилем. Брал б/у с пробегом 38 тыс.км. (вполне возможно, что скрученный). Впечатления крайне отрицательные. За 2 года я вкинул в это ведро в районе 58-60 тыс.руб. Ломалось что-то постоянно. Причем стра...
Доброго всем времени суток!
Лачетти - мой второй автомобиль после Астры 1992, брал в Автомире. Первый же косяк диллера - предродажку, антикор и установку сигнализации с допами делали больше недели, при предоплате в 100%, кормили завтр...
Хорошая машина,приятная на взгляд это касается хэтчбека,седан и вагон не рулят. Динамика достаточная можно пулять из под фур. Штатная резина шумновата-купил другую и все дела.Магнитола не читает мп3 поставил другую не вопрос.В целом хор...
машина жестковата, но бегает очень резво , прекрасно управляема, надежна, ее не заносит даже по заснеженной трассе, хорошо набирает скорость , до 160 идет легко - выше начинает гудеть движок.
Шасси от Опель Астра, и двигатель Опель - добротное авто. Плюс подвеска доработана Ровером - комфортно.