Читайте отзывы о Chevrolet Lacetti 1.4 MT 2006 г.
Купил машину 2006г выпуска с рук в 2010 году с пробегом в 73
Расход бензина. Кстати, по трассе ест 7-8 л100 км Выпускные клапана (возможен нагар и дальнейшая переборка двигателя с заменой клапанов) Прокладка клапанной крышки (можно нарваться на резину плохого качества)
Седан , 1.4 л, бензин, 94 л.с., механика, 2006 г.в. Пробег 135000 км
Купил машину 2006г выпуска с рук в 2010 году с пробегом в 73 000км. Проблем не было никаких. Машина тяжёлая, двигатель слабоват. Машина сделана под стандарт ЕВРО-4. Получается, что, если поставить вместо катализатора пламегаситель и перепрошить мозги под евро 2 (отключить датчик кислорода №2), то получится заметный прирост в мощности, т.к. конструктивно двигатель, коробка - устаревшие, но всё подогнано под евро-4. Машина не подводила. Менял сам в гараже опорные подшипники. После ВАЗ-21053, я был в восторге от того, что всё хорошо откручивается и очень удобно сделано. Затем сам менял стойки стабилизатора (косточки) - это у данной модели - расходник и менять его чуть ли не каждый год приходится-всё зависит от качества дорог в вашем городе. Косточки стоят дёшево - менять просто. Так как движок у этой машины старого образца, могут быть проблемы с выпускными клапанами - появляется нагар и двигатель начинает троить. Рекомендую периодически заливать чистящие присадки в бензин типа HI Gear. У меня начинались проблемы с клапанами, но после присадки, ошибка исчезла и больше не появлялась. Также, у лачетти, проблемное место-это клапанная крышка. Люди мучаются с заменой прокладки клапанной крышки. Я тоже сначала поставил и через год поменял опять - резина сильно задубела. Затем через 2 недели опять протекать стала-пришлось углы промазать герметиком. Езжу после замены уже 3 месяца-полёт нормальный. Расход бензина около 12-13 л100 км. Ещё раз напишу-машина тяжёлая, чудес с расходом на двигателе 1.4 не ждите. Нужно обязательно проверять направляющие тормозных колодок и поршневой тормозной системы. Дело в том, что, как и у всех машин, там стоят сальники и их нужно периодически менять, иначе тормозные колодки не будут отжиматься из-за образовавшейся ржавчины на направляющих. Кондиционер работает отлично - проверял на станции- утечек нет, всё хорошо. Вспомнил-ещё менял шаровые, рулевые наконечники (это было на сервисе. Возможно, разводилово б...
Машина прошла 140 т.км.замена передних стоек,колодки по кругу, 2 раза ГРМ,Свечи 1 раз,прокладка под крышкой клапанов,задняя хадовая родная,ремонт насоса ГУР.Кому нужно обращайтесь Ремонтирую насос гидроуселителя цена 3 т.р.
купил машинку по случаю,5 летку -за 300 тыщ...после езды в течении 2 лет на 10-ке..сразу понравилась...динамика,скоростные данные на высоте..проехал около 20000 км- нареканий не вызывала.для своей ценовой ниши-машина что надо.съездил с с...
За срок эксплуатации впечатления сложились таким образом , соотношение цена-качество автомобильчик очень не плохой .У меня машинка корейской сборки,очень простенькие сиденья особено передние,слабенькие тормоза,для 4 пасажиров движок сл...
Привет любознательным!
Прошёл второй год эксплуатации моей лачетти и к отчёту написанному год назад добавляю второй, тоже достаточно прозаический.
Первый год эксплуатации. Отчёт.
За год эксплуатации мой Лачетти показал себя надёжн...
Надёжность Проста в обслуживании Просторный салон Низкий рейтинг по угонам