Читайте отзывы о Chevrolet Lacetti 1.4 MT 2006 г.

Седан , 1.4 л, бензин, 94 л.с., механика, 2006 г.в. Пробег 81000 км

Привет любознательным! Прошёл второй год эксплуатации моей лачетти и к отчёту написанному год назад добавляю второй, тоже достаточно прозаический. Первый год эксплуатации. Отчёт. За год эксплуатации мой Лачетти показал себя надёжным, удобным, не капризным, экономичным и достаточно комфортным автомобилем. Раза два – три в салоне пытались поселиться маленькие сверчки, но что-то им не понравилось и они куда-то ушли. В бак заливал только 92 бензин и преимущественно на одной заправке (минимальная заправка 46 литров, максимальная 57 литров). Страшный и ужасный «Джеки Чан» не приходил ни разу. Все осветительные приборы работают нормально. Лампы не менял нигде. Динамика Лачи вполне устраивает. При разгоне раскручиваю двигатель до 4000…4500 оборотов, рабочий диапазон движения 2500…4000 (4000 это только на 5 передаче). Единственный косяк случился в августе 2007года – перестал включаться вентилятор системы охлаждения (первый и единственный раз лоханулся до того, что движок закипел). При обращении к официалам в «Шевроле на Кутузовском» приговорили к замене «электрический жгут передней части кузова» и сам вентилятор (есть официальное заключение). При обращении к обычным автоэлектрикам нашли дефект – плохой контакт в разъёме перед вентилятором (при нагреве в пробках контакт пропадал и даже сам разъём слегка оплавился). Контакты зачистили, слегка подогнули, сам разъём стянули хомутами в двух плоскостях и абзац, проблема ушла (всё удовольствие – 200 рублей). С той поры, хотя в сентябре ещё было тепло, а пробки в Москве вообще явление вечное, дефект не проявлялся. Теперь немного статистики: за год сжёг 2068 литров бензина на 37055 рублей, стоял в пробках примерно 116,5 часов, пробег составил 26890 км, средний расход топлива 7,69 л/100 км, потратил на обслуживание и ремонт 7660 рублей из них 6100 на прохождение ТО1 в тех. центре «Кунцево». В заключение хочу повториться, что машиной своей я пока доволен, вот только бы ТО у официалов ...