Читайте отзывы о Datsun on-DO 1.6 MT 87hp 2014 г.
Прошёл на нём уже больше 5 000. В целом очень доволен. До эт
1.в комплектации Траст2 слабоватая магнитолка: когда проигрываются аудифайла с флешки иногда перескакивают на следующую песню. 2. Высокий клиренс создаёт дополнительную "парусность", на трассе при 110 км/ч и ветре чувствуется. 3. непонятно как поведут себя электронные релешки и прочий электрический скарб отечественного производства (это всё добро стоит то же что и на Гранте)
Седан , 1.6 л, бензин, 87 л.с., механика, 2014 г.в. Пробег 5100 км
Прошёл на нём уже больше 5 000. В целом очень доволен. До этого была десятка, впечатление, что пересел в полноценную иномарку. Дорогу держит, разгоняется для 87-и сильного движка резво, клиренс высокий. Что ещё нужно? Да есть небольшой гул коробки на 1-2-й скоростях и что? Короче за пять тыщ км косяков не было, за исключением одной мелочи: недавно забарахлил реле поворотников и аварийки. У официалов сделали диагностику и профилактику разъёма, теперь всё в поряде. Сделали всё бесплатно и быстро. Вообще сервисом пока у официалов доволен.
Подходит для сильно непритязательного водителя и езды со скоростью 60-70 км/ч.
Машина стоит своих денег, но только в 2014 году.Качество со временем не изменилось ,а вот цена подросла существенно.Машина эта у меня не первая,были 2 четвёрки ваз 2104 и ВАЗ 21111.Конечно по комфорту Датсун по лучше ,а вот по сборке и п...
Считаю что у современного автомобиля не должно быть недостатков из прошлого века. второй раз бы вряд ли купил
Своего Datsun-а, взял в апреле 2015. Машину выбирал как "рабочую лошадку", взамен 21099. Комплектацию выбрал Trust, ради подогрева зеркал (кстати управляемых электроприводом) , установленных противотуманок и электро подъемников...
Удобные кресла, всё что нужно под рукой, по опциям за эти деньги ничего больше нет, соотношение цена-качество оптимальное. Особо радует доработанная подвеска, неровности и лежачих полицейских просто проглатывает. Движок резвый, управляемость устраивает.