Где проще перепутать газ и тормоз - на механике или автомате?
Я думаю на автомате проще.
Объясню почему. Если перепутать на автомате, то машина будет просто не слушаться тормоза, а разгоняться и в принципе все будет нормально. А вот если начать тормозить на механике перепутав педали, то левая нога выжмет сцепление, нажатый газ выкрутит двигатель на высокие обороты без нагрузки и вой двигателя моментально отрезвит водителя.
Для меня, лично - на механике.
Дело в том, что при езде на автомобиле с тремя педалями, работаешь обоими ногами. Для этого, нужен некоторый навык.
При езде на автомате (роботе, вариаторе), то есть, на автомобиле у которого всего две
педали, работаешь только одной ногой, а вторая стоит несколько в стороне, и в управлении автомобилем не участвует.
Не знаю как для кого, но мне, лично, кажется, что для того, чтобы перепутать газ и тормоз на автомате, надо быть, ну наверное, в состоянии алкогольного опьянения, причём, сильного.
Я за 10 лет за время езды на "роботе" и "автомате", ни разу, не перепутала газ и тормоз, а вот до этого, когда обучалась ездить на механике, такое случалось. Хорошо хоть без последствий.
Бывает, в новостях проскакивают слова: водитель перепутал педали тормоза и газа и вместо того, чтобы затормозить, совершил наезд на... Интересно, психологически на чём проще перепутать газ и тормоз на механической коробке передач или автоматической?