Вопрос на тему Зачем на раме зарядки электробусов установ...

Строго говоря, я понятия не имею, как заряжаются электробусы. Однако, из Вашего вопроса сразу же возникает следствие: что это фантомное питание, и что оно, как и полагается, зависит от положения рамы. Следовательно, при сильных порывах ветра, положение рамы будет не стабильно. Вот для этого и стоит анемометр. Т.е. прибор измеряющий силу ветра. При пиковых значениях оного, он дает сигнал системе, что заряд не будет эффективным, и как следствие, та прекращает питание. Это позволяет использовать систему с наивысшим фактическим КПД, и не тратить энергию напрасно. Может я что то идеализирую, и на самом деле, все куда тупо проще. Однако, ставя себя на место инженеров энергосетей городского транспорта, я поступила бы именно так.