Вопрос на тему Есть один миллион рублей, какую машину луч...

Мой выбор не претендующий на Оскара

Новые :

Lada Vesta

Classic от 594 900.00

Comfort от 647 900.00

Luxe от 710 900.00

Exclusiv от 824 400.00

Ford Focus

Ambliente от 731 000.00

Trend от 833 000.00

SpecialEdition от 894 000.00

White and Black от 959 000.00

Titanium от 974 000.00

Volkswagen Polo

Conceptline от 609 900.00

Trendline от 689 900.00

Drive от 729 900.00

Comfortline от 744 900.00

JOY от 814 900.00

Highline от 844 900.00

GT от 879 900.00

Hyundai Solaris

Active от 694 900.00

ActivePlus от 767 900.00

Comfort от 797 900.00

KIA RIO

Classic от 724 900.00

Classic Audio от 759 900.00

Comfort от 784 900.00

Luxe от 834 900.00

Luxe RED Line от 869 900.00

Prestige от 974 900.00

Renault Logan

Access от 534 000.00

Comfort от 597 990.00

Active от 687 990.00

Privilege от 673 990.00

Luxe Privilege от 719 990.00

Skoda Rapid

Entry от 646 000.00

Active от 725 000.00

Ambition от 838 000.00

Style от 909 000.00

Monte Carlo от 937 000.00

(цены на се авто приблизительные)

Обзоры авто можете посмотреть в интернете

Насчет б/у не могу подсказать ибо для меня это кот в мешке, мне и жене комфортнее с новым авто на гарантии не из под кого то.

Мне нравится вариант Рено Каптюр, там в районе миллиона можно взять новую машину из салона в очень неплохой комплектации: там будет и датчик дождя, и климат-контроль, и круиз-контроль, вообще Каптюры очень неплохо оснащены даже начальных комплектациях. Выйдет чуть больше лимона (немного, тысяч на 100), зато машина будет из салона, на полой гарантии. А клиренс у этой машинки самый большой из всех недорогих аналогов.

Присмотритесь к Хёндай Матрикс. Ее можно и б\у брать. Надежная и удобная, верткая на парковке.

Не знаю насчет автоматической коробки передач, может есть сейчас и с автоматикой, у меня механика, но никаких проблем от этого не испытываю. Правде и стаж вождения у меня хороший.

По экономичности мой Матрикс меня очень устраивает. Городской цикл 6 на 100, трасса 4.5 на 100.

Но она, конечно, не сарай. Хотя задние сиденья можно сложить и красота!

Чес-слово, люблю свою машинку. Брала с пробегом, очень удачно.

Но если советовать другим, то лучшая машина - это новая машина. Как завещал товарищ Форд.

А он "дока" в этих делах.

Я бы посоветовал новый Ford Fiesta хэтчбек. Сестра год назад купила такой, ездит в Подмосковье и хвалит. Собирается у нас в России, в Елабуге. По размерам как раз подходит для женщины, небольшой, шустрый. Двигатель 4-цилиндровый, 1,6 литра, в базовой комплектации 85 "лошадок", в комплектации Titanium 120 лошадей. Вот последнюю и посоветую. Хорошая комплектация, с 6-ступенчатой автоматической коробкой PowerShift (кстати, хорошая фордовская разработка". По расходу не могу точно сказать, но фордовские двигатели считаются достаточно экономичными. Сестра покупала по акции в Major на Новорижском за чуть меньше миллиона, а сейчас я посмотрел рекламу - в том же Major по спецпредложению можно Fiesta Titanium со всеми опциями за 815 тысяч купить.

Имеет смысл покупать популярную машину, мало теряющую стоимость в процессе эксплуатации. Популярность говорит о хорошем отношении цена/качество плюс возможность недорого ремонтироваться практически на любом СТО.

Если машина для женщины и она при этом не собирается устраивать гонки по бездорожью, возить габаритные грузы и заниматься прочими нетипичными делами, ограничиваясь поездками на работу и по магазинам, то вполне достаточно классического седана В-класса.

На данный момент в сегменте новых авто в пределах 1 млн рублей тут вне конкуренции "корейцы" - Hyundai Solaris и KIA Rio. Вот из них бы я и выбирал. Да, это не luxury-сегмент, но обе машинки обеспечивают достаточно высокий уровень комфорта, не требуют вложений при умеренной эксплуатации и могут быть проданы по истечении 3-5 лет почти за те же деньги, за которые покупались.

Выскажу и свое мнение по этому вопросу. Вожу машину больше 10 лет. Начинала водить еще жигули, потом был седан, теперь внедорожник. Так вот лучше ничего нет внедорожника. Посадка в салоне выше и лучше обзор дороги. Нет проблем в зимнее время, на внедорожнике можно выехать из любого сугроба самостоятельно, без посторонней помощи. Следовательно, ценовая категория такой машины это Рено Дастер, Каптюр, КИА Каренс. Если брать б/у машины, то выбор будет больше лучше брать из Нисанов или Honda CRV (мне она очень нравится, но для нас дороговато).

Вопрос весьма интересный, но вот ответ на него стоит подбирать исходя из предпочтений вашей родственницы, а в вопросе к сожалению не так уж и много исходных данных, кроме тех что это женщина, одинокая - вероятнее всего не молодая, возможно с немалым стажем езды за рулем уже.

Но тут же стоит понимать, что требуется этой женщине?

большой и проходимый автомобиль, или же маленький юркий для города скорее?

Тогда абсолютно про разные автомобили стоит вести речь.

А вообще эксперты уже давно за нас с вами составили топ авто в районе миллиона рублей, на вторичном рынке, которые являются одним из лучших, и которые можно смело приобретать.

Если есть желание взять наиболее свежий кросовер среди бэушек за миллион рублей, то стоит обратить свое внимание на Hyndai Creta, на вторичном рынке за сумму в районе 900 тысяч рублей можно приобрести весьма молодой паркетник данного бренда.

Если посмотреть более старые экземпляры опять же среди паркетников, то за сумму в пределах миллиона рублей можно подобрать не плохой автомобиль Toyota Rav 4, в одном из предыдущих инноваций.

Если смотреть на менее громоздкие авто, и на автомобили которые лучше будут сочетаться с женщиной, то лучше всего обращать внимание на такие автомобили как Форд Монде, Ауди А4 и Мазда 6.

Если же и данные автомобили покажутся большими, тогда стоит рассмотреть одну из свежих версий Toyota Corolla , либо схожие экземпляры выпущенные под брендом Honda, например Accord.

В общем то все зависит от требований самой будущей хозяйки, но явно из указанных моделей и марок можно выбрать подходящую, надежную и удобную карету, для дальнейшего активного передвижения.