Попалась мне на глаза статья об идее создания туристического кластера на базе двух популярных горных курортов Северного Кавказа: Красная Поляна в Краснодарском крае и Архыз в Карачаево-Черкессии. Туда же со временем собираются присоединить и Лагонаки. Рассуждения в статье строились от имен человека, недавно ставшего лыжником. Он пишет, что находиться на одном и том же месте долго становится нудно и скучно и было бы хорошо легко переместиться на какой-нибудь ближайший горнолыжный курорт, где хочется опробовать новые спуски на лыжах.
Ведь это наши горы
С одной стороны желание человека понятно, а с другой проглядывается какое-то эго новоиспечённого лыжника. У нас на Кавказе, особенно в его предгорной части, чуть ли не сплошь уникальные природные заповедники. Соединять что-то с чем-то в этих условиях, не нарушив девственную неприкосновенность заповедников, не получится никак. Использование для быстрого перемещения малой авиации в условиях горной местности - тоже слишком рискованное занятие. В общем, такие улучшения в угоду определённой заинтересованной группы граждан, на мой взгляд, не оправданы.
Когда читаешь такие сообщения, вспоминается поговорка: "Всё было хорошо, пока не начали улучшать". Вот и возник у меня вопрос: "Насколько это насущная необходимость, чтобы ставить вопрос о создании такого кластера?"
Попалась мне на глаза статья об идее создания туристического кластера на базе двух популярных горных курортов Северного Кавказа: Красная Поляна в Краснодарском крае и Архыз в Карачаево-Черкессии. Туда же со временем собираются присоединить и Лагонаки. Рассуждения в статье строились от имен человека, недавно ставшего лыжником. Он пишет, что находиться на одном и том же месте долго становится нудно и скучно и было бы хорошо легко переместиться на какой-нибудь ближайший горнолыжный курорт, где хочется опробовать новые спуски на лыжах.
Ведь это наши горы
С одной стороны желание человека понятно, а с другой проглядывается какое-то эго новоиспечённого лыжника. У нас на Кавказе, особенно в его предгорной части, чуть ли не сплошь уникальные природные заповедники. Соединять что-то с чем-то в этих условиях, не нарушив девственную неприкосновенность заповедников, не получится никак. Использование для быстрого перемещения малой авиации в условиях горной местности - тоже слишком рискованное занятие. В общем, такие улучшения в угоду определённой заинтересованной группы граждан, на мой взгляд, не оправданы.Когда читаешь такие сообщения, вспоминается поговорка: "Всё было хорошо, пока не начали улучшать". Вот и возник у меня вопрос: "Насколько это насущная необходимость, чтобы ставить вопрос о создании такого кластера?"