Vespa 150 TAP - мотороллер-базука времен Второй мировой войны. Ч.2
Vespa 150 TAP могла стрелять дымовыми, осколочно-фугасными и кумулятивными противотанковыми снарядами, способными пробивать 10-см броню с расстояния 6400 метров. Орудие длинной 2,08 м располагалось, начиная от заднего крыла через сиденье, отверстие в переднем щитке и за пределы переднего колеса.
Теоретически стрелять из М 20 на ходу было можно, но прицеливание при этом не представлялось возможным. Vespa доставлялись в район десантирования на парашюте парами. Каждый мотороллер крепился к специальному поддону с подушкой из сена для амортизации удара при контакте с поверхностью. К нему также придавался велосипед для транспортировки боезапаса и увесистый орудийный треножник времен Первой мировой войны.
Vespa 150 TAP стала в 50-е годы реальной боевой машиной французской армии и широко применялась, в частности, во время боев в Алжире.
Здравствуйте, уважаемые подписчики, читатели и гости сайта!!! Понравилась статья? Ставьте лайки! Веду канал - Пенсионер (Дзен)
Теоретически стрелять из М 20 на ходу было можно, но прицеливание при этом не представлялось возможным. Vespa доставлялись в район десантирования на парашюте парами. Каждый мотороллер крепился к специальному поддону с подушкой из сена для амортизации удара при контакте с поверхностью. К нему также придавался велосипед для транспортировки боезапаса и увесистый орудийный треножник времен Первой мировой войны.
Vespa 150 TAP стала в 50-е годы реальной боевой машиной французской армии и широко применялась, в частности, во время боев в Алжире.
Здравствуйте, уважаемые подписчики, читатели и гости сайта!!! Понравилась статья? Ставьте лайки! Веду канал - Пенсионер (Дзен)