В сентябре 1922 года деятелями Воздушного флота РСФСР была предпринята попытка возродить Российский Аэроклуб: 13 сентября состоялось предварительное заседание, на котором избрали особую комиссию для разработки устава. Уже 30 сентября 1922 года состоялось учредительное собрание аэроклуба, на котором был принят проект устава. В его основу «был положен ряд правил прежнего устава, не противоречащих существующему законодательству и соответствующих задачам аэроклуба в Советской России».
Затем были произведены выборы членов Совета. Избранными оказались: Анощенко, Арцеулов, Вегенер, Гончаров, Горшков, Знаменский, Инюшин, Канищев, Лапчинский, Макарук, Новицкий, Перетерский, Раевский, Рынин, Татарченко, Фомин, Хахарев, Шабашев, Юрьев, Яцук.
5 октября на заседании временного совета избрали временное исполнительное бюро в составе инженера Н. В. Фомина, краслетнаба А. Н. Лапчинского и красвоенвоздуха Н. Д. Анощенко.
В сентябре 1922 года деятелями Воздушного флота РСФСР была предпринята попытка возродить Российский Аэроклуб: 13 сентября состоялось предварительное заседание, на котором избрали особую комиссию для разработки устава. Уже 30 сентября 1922 года состоялось учредительное собрание аэроклуба, на котором был принят проект устава. В его основу «был положен ряд правил прежнего устава, не противоречащих существующему законодательству и соответствующих задачам аэроклуба в Советской России».
5 октября на заседании временного совета избрали временное исполнительное бюро в составе инженера Н. В. Фомина, краслетнаба А. Н. Лапчинского и красвоенвоздуха Н. Д. Анощенко.