Дорого всем времени суток !!! Сегодня хочу продолжить разговор о престижных автосалонах мира и их крутых экспонатах. По плану Парижский автосалон и сразу две новинки, которые действительно опережают время и сражают на повал. Что касается электрического кабриолета выпущенного и представленного компанией SMART к своему 20-му юбилею, то это прежде всего кабриолет, без бокового остекления и крыши, что для электромобилей уже не характерно. Так же в салоне установлено необычное рулевое колесо в виде штурвала самолета и два круглых дисплея вместо вентиляционных отверстий в приборной панели для контроля за функционалом. Электрокар разгоняется до 100 км./ч. за 11 секунд и имеет максимальную скорость 130 км./ч., запас хода в 160 км. без подзарядки.Оно только вызывает сожаление -- это единственный выставочный экземпляр и планов по серийному производству данной модели у компании НЕТ !!! Второй экспонат электрический беспилотник EZ -Ultimo компании Renault вызывает у меня да и всех намного более сильные эмоции и восхищение -- это действительно будущее. Салон пассажирского шаттла отделан натуральной кожей, деревом и мрамором. Размеры этого челнока сопоставимы с Rolls- Royce Phantom и составляют без малого 6 метров, активная подвеска приподнимает кузов на несколько сантиметров для преодоления " лежачих полицейских". В салоне нет ни рулевого колеса, ни педалей управления, что создает совсем необычное впечатление, всем управляет мощный бортовой компьютер и навигационный комплекс, сродни авиационному. В общем это нужно видеть !!!
Дорого всем времени суток !!! Сегодня хочу продолжить разговор о престижных автосалонах мира и их крутых экспонатах. По плану Парижский автосалон и сразу две новинки, которые действительно опережают время и сражают на повал. Что касается электрического кабриолета выпущенного и представленного компанией SMART к своему 20-му юбилею, то это прежде всего кабриолет, без бокового остекления и крыши, что для электромобилей уже не характерно. Так же в салоне установлено необычное рулевое колесо в виде штурвала самолета и два круглых дисплея вместо вентиляционных отверстий в приборной панели для контроля за функционалом. Электрокар разгоняется до 100 км./ч. за 11 секунд и имеет максимальную скорость 130 км./ч., запас хода в 160 км. без подзарядки.Оно только вызывает сожаление -- это единственный выставочный экземпляр и планов по серийному производству данной модели у компании НЕТ !!! Второй экспонат электрический беспилотник EZ -Ultimo компании Renault вызывает у меня да и всех намного более сильные эмоции и восхищение -- это действительно будущее. Салон пассажирского шаттла отделан натуральной кожей, деревом и мрамором. Размеры этого челнока сопоставимы с Rolls- Royce Phantom и составляют без малого 6 метров, активная подвеска приподнимает кузов на несколько сантиметров для преодоления " лежачих полицейских". В салоне нет ни рулевого колеса, ни педалей управления, что создает совсем необычное впечатление, всем управляет мощный бортовой компьютер и навигационный комплекс, сродни авиационному. В общем это нужно видеть !!!