Джип Гладиатор настроен для армии. Модификация под названием XMT уже была показана на Технической выставке американской армии.
Gladiator XMT (eXtreme Military-Grade Truck) отличается от стандартной модели более серьезным дизайном бамперов и радиаторных щитков. Установлены специальные шины BFGoodrich, специальные сиденья с четырехточечными ремнями, антенны связи и лебедка. Автомобиль может быть оборудован облегченной дверной коробкой или различными дополнительными принадлежностями. Армейский Гладиатор имеет грузоподъемность 726 кг и может буксировать трейлер весом до 3,5 тонн.
Руководство Jeep подчеркивает, что Gladiator является идеальной базой для разработки мощных военных концепций благодаря своей выдающейся геометрической мобильности и практическому применению.
Моторный отсек Gladiator XMT будет иметь те же двигатели, что и гражданская версия: 3,0-литровый V6 264 л.с. (599 Нм) или 3,6-литровый V6 бензиновый двигатель, развивающий 289 л.с. (353 Нм).
Если войскам Gladiator XMT это понравится, компания будет готова поставить его на конвейер в третьем квартале 2020 года.
Между тем, информация с другой стороны океана указывает на то, что Jeep работает над высокопроизводительной моделью Gladiator Herculess, которая могла бы получить не менее 500 л.с. бензинового двигателя. Производитель пока не комментирует выпуск такой версии.
Джип Гладиатор настроен для армии. Модификация под названием XMT уже была показана на Технической выставке американской армии.
Gladiator XMT (eXtreme Military-Grade Truck) отличается от стандартной модели более серьезным дизайном бамперов и радиаторных щитков. Установлены специальные шины BFGoodrich, специальные сиденья с четырехточечными ремнями, антенны связи и лебедка. Автомобиль может быть оборудован облегченной дверной коробкой или различными дополнительными принадлежностями. Армейский Гладиатор имеет грузоподъемность 726 кг и может буксировать трейлер весом до 3,5 тонн.
Руководство Jeep подчеркивает, что Gladiator является идеальной базой для разработки мощных военных концепций благодаря своей выдающейся геометрической мобильности и практическому применению.
Моторный отсек Gladiator XMT будет иметь те же двигатели, что и гражданская версия: 3,0-литровый V6 264 л.с. (599 Нм) или 3,6-литровый V6 бензиновый двигатель, развивающий 289 л.с. (353 Нм).
Если войскам Gladiator XMT это понравится, компания будет готова поставить его на конвейер в третьем квартале 2020 года.
Между тем, информация с другой стороны океана указывает на то, что Jeep работает над высокопроизводительной моделью Gladiator Herculess, которая могла бы получить не менее 500 л.с. бензинового двигателя. Производитель пока не комментирует выпуск такой версии.