Приобрести битое авто еще не так страшно. Гораздо хуже вместе с машиной взять на себя долги бывшего хозяина. Эксперты рассказали, с какими трудностями можно столкнуться при приобретении первой машины.
1. Не брать во внимание стоимость обслуживания авто
Приобрести дорогую иномарку в кредит и начать питаться гречкой, не совсем рационально.
Траты на авто необходимо рассчитать таким образом, чтобы не понижать привычное качество вашей жизни. Если все ваши сбережения пойдут на оплату первого взноса по кредиту, у вас элементарно не останется денег на обслуживание авто.
Особенно это важно для первой машины. Редко кому удается избежать расходов на мелкие ремонты: покраску, вмятины и т.д. Также новички на первых порах совершают определенные ошибки при вождении. К примеру, из-за более резких торможений изнашиваются тормозные колодки.
Основные виды трат
· Периодический ремонт. Чем больший у авто пробег, тем чаще машина будет ломаться. Стоит учитывать, что обслуживание авто на механической коробке передач будет стоить дешевле, чем автоматической.
· Покупка деталей. Запчасти для авто бизнес класса стоят дорого. Даже, если вам повезло, и вы по вполне лояльной цене сумели приобрести Cadillac, то в случаи поломки может оказаться, что запчасть необходимо заказывать из Штатов. И только за пересылку вам придется заплатить чуть ли не половину месячного дохода.
· Замена расходников. Даже в новом автомобиле периодически необходимо менять масло, фильтры, и тормозные колодки.
· Автомобили с мощным двигателем израсходуют больше топлива. К примеру, SUBARU Forester с мощностью 140 лошадиных сил будет израсходовать около 13 литров топлива на сто километров, а менее мощная Ford Fiesta около 7 литров.
2. Игнорирование страховки
Существует два вида страховки. КАСКО и ОСАГО. Не оформив ОСАГО, вы не имеете право ездить на авто. Данный полис покроет компенсацию, если вы станет участником ДТП. КАСКО – это добровольная страховка. Страховая компания оплатит вам ремонт автомобиля даже в том случаи, если вы станете виновником аварии.
Если вы приобретаете новое авто в кредит, то ежегодно, пока полностью его не погасите, вы обязаны оформлять КАСКО. Без выполнения данного требования ни один банк вам кредит не выдаст. Даже если вы и не приобретаете авто в кредит, то на новые машины рекомендуется оформить КАСКО. Особенно, если вы собираетесь покупать популярную на рынке модель. Чаще всего в России угоняют такие авто, как: Kia Rio и Toyota Camry.
3. Полагать, что новый автомобиль всегда лучше
Всегда приятно купить новое авто из салона. Но в то же время любая потертость или царапина многим людям будут доставлять определенный дискомфорт. За первые два три года автомобиль в два раза теряет свою изначальную стоимость. Но технически при этом не сильно изнашивается. А покупая подержанную машину, у вас всегда есть шанс поторговаться с владельцем.
Самый крупный рынок подержанных автомобилей представлена на сайте Авита Авто. На этом ресурсе более семисот тысяч объявлений, как от частных лиц, так и от дилеров. Здесь для поиска автомобилей можно пользоваться удобными фильтрами, которые позволят быстро найти автомобили с подходящими вам параметрами. Также вы можете посмотреть историю авто, и заказать диагностику.
4. Смотреть на возраст автомобиля, а не на пробег
В среднем, годовой пробег авто составляет 20 тысяч километров. Если за этот период времени машина проезжала больше, значит, ее использовали более интенсивно, и, следовательно, она изнашивалась сильнее.
К примеру, вы приметили два авто. Первая машина 2010 года. Она проехала 150 тысяч километров. Второе авто 2015, и имеет пробег 170 тысяч. Скорее всего, первый автомобиль будет в лучшем состоянии. Ведь ежегодный пробег этого автомобиля составил 16 тысяч километров. В то время, как второе авто проезжало чуть больше 42 тысяч километров в год. Оно, скорее всего, использовалось для таксования.
Также важно знать, в каких условиях эксплуатировался автомобиль. Если машина ездила по хорошем асфальте, можно не волноваться. А вот если по проселочным дорогам, то, не исключено, что подвеска и ходовая часть там не в лучшем состоянии.
5. Полагать, что времена, когда скручивали пробег, уже прошли
К сожалению, ситуации, когда скручивают пробег, даже сейчас достаточно частые. Особенно, это касается более возрастных машин. Согласно данным экспертов – примерно у 11 процентов автомобилей старше 3-лет, пробег скручен. У машин, выпущенных около десяти лет назад, пробег скручен у каждого пятого автомобиля.
Стоит насторожиться если:
· Крайне маленький пробег для машины большого возраста. Хотя, не исключены ситуации, когда автомобиль действительно очень редко использовали.
· Неудовлетворительное состояние салона авто при маленьком пробеге. Возможно, за авто не особо следили. Но, есть вероятность, что машина проехала гораздо больше, чем указал владелец.
· Изношенная резина. При низкой эксплуатации авто резина не успевает сильно потрепаться. Бывают ситуации, когда после скрутки пробега на авто ставят новые колеса. Посмотрите дату выпуска на резине. Если есть разбежности, то стоит задать владельцу несколько вопросов. Ведь при маленьком пробеге, шины не успели бы износиться, и особой необходимости их менять не было.
У вас есть право попросить у владельца предоставить вам серийную книжку. Вы можете проверить авто. К примеру, узнать у официального дилера, какой пробег был во время прохождении последнего Т.О.
Если вы не особо разбираетесь во всех этих нюансах, вы можете прибегнуть к услугам специалистов. Во многих крупных городах России функционируют сервисы выездной диагностики Авито Авто. Специалист проведет полную диагностику автомобиля, и вы будете осведомлены о состоянии машины.
6. Покупать машину лишь потому, что понравилась
Многие люди являются поклонниками определенной марки, или даже модели. Но, при выборе первого авто, кроме красивого дизайна или шикарного интерьера, следует обращать внимание на ряд важных факторов.
· Габариты авто. Чем меньше автомобиль, тем удобнее управлять им.
· Парковка. Если в вашем дворе полно автомобилей, и у вас нет личной парковки, то найти место для менее габаритной машины будет куда проще.
· Кузов. Если планирует перевозить ребенка, вам нужно подумать о автокресле. Очень практичным вариантом будет авто с кузовом хетчбэк. В нем салон не изолирован от багажника.
В качестве первого авто рекомендуется обратить внимание на модели с передним приводом. Но, если вы проживаете в местности, в которой большую половину года лежит снег, такое авто вряд ли будет практичным. Для такой местности рекомендуется полноприводное авто.
7. Доверять, но проверять
Очень часто в тексте объявления можно встретить фразу – не бита, не крашена. Опытные специалисты смогут отличить, какая часть автомобиля была перекрашена. К тому же, есть такое устройство, как толщиномер. С его помощью можно определить толщину слоя краски и выявить, какие участки автомобиля окрашивались поверх основного слоя краски. Если вы сами собираетесь проверять автомобиль, то можете приобрести личный прибор.
Как правило, стандартная заводская толщина краски не превышает 150 мк. Иногда наносится и двойной слой краски. Тогда этот показатель будет равен 300 мк. Если хозяин авто настаивает на том, что машина не крашена. Но на разных участках авто толщина слоя краски отличается, то, скорее всего, вас пытаются обмануть.
Проверить необходимо всею поверхность авто. В том числе и крышу. Если прибор показывает толщину слоя краски, превышающую показатель в 300 мк, это говорит о том, что автомобиль побывал в ДТП, после которой перекрашивался.
8. Акцентироваться на деталях
Некоторые отказываются покупать подержанные хорошие модели авто из-за несущественных проблем или нюансов. При этом, если вы ранее ездили на общественном транспорте, вы не заметите разницы между климат контролем и кондиционером. Главное, чтобы в жаркое время года в салоне авто было прохладно, а зимой тепло. Или, к примеру, литые диски легко поцарапать. Их окраска влетит вам в копеечку.
Самое основное в первом автомобиле, это его нормальное техническое состояние. Повреждение несущей части авто, сложные ремонты, повреждение геометрии кузова делает авто небезопасным для эксплуатации. Мелкие царапины, это, прежде всего эстетика. И она никаким образом не скажется на управлении автомобилем.
9. Проверка авто
Прежде чем решится на покупку, обязательно стоит проверить отзывы о авто.
Есть определенные способы проверить: не является ли авто залоговым имуществом, и не пребывает ли в розыске.
· Проверьте, идентичны ли номера в документах с номерами двигателя и кузова.
· Проведите технический осмотр, прежде чем окончательно решится на покупку. На сайте ГИБДД можно узнать, числятся ли за автомобилем неуплаченные штрафы.
· Отчет «Автотека». Это один из сервисов Авито. По VIN номеру автомобиля вы сможете получить самый подробный отчет. Узнать количество владельцев, попадал ли автомобиль в ДТП. Не пребывает ли автомобиль в розыске. В «Автотеке» есть истории девяти миллионов транспортных средств.
Чтобы не пожалеть в будущем, почитайте, на что следует откладывать зарплату сейчас, чтобы накопить побольше денег.
1. Не брать во внимание стоимость обслуживания авто
Приобрести дорогую иномарку в кредит и начать питаться гречкой, не совсем рационально.Траты на авто необходимо рассчитать таким образом, чтобы не понижать привычное качество вашей жизни. Если все ваши сбережения пойдут на оплату первого взноса по кредиту, у вас элементарно не останется денег на обслуживание авто.
Особенно это важно для первой машины. Редко кому удается избежать расходов на мелкие ремонты: покраску, вмятины и т.д. Также новички на первых порах совершают определенные ошибки при вождении. К примеру, из-за более резких торможений изнашиваются тормозные колодки.
Основные виды трат
· Периодический ремонт. Чем больший у авто пробег, тем чаще машина будет ломаться. Стоит учитывать, что обслуживание авто на механической коробке передач будет стоить дешевле, чем автоматической.
· Покупка деталей. Запчасти для авто бизнес класса стоят дорого. Даже, если вам повезло, и вы по вполне лояльной цене сумели приобрести Cadillac, то в случаи поломки может оказаться, что запчасть необходимо заказывать из Штатов. И только за пересылку вам придется заплатить чуть ли не половину месячного дохода.
· Замена расходников. Даже в новом автомобиле периодически необходимо менять масло, фильтры, и тормозные колодки.
· Автомобили с мощным двигателем израсходуют больше топлива. К примеру, SUBARU Forester с мощностью 140 лошадиных сил будет израсходовать около 13 литров топлива на сто километров, а менее мощная Ford Fiesta около 7 литров.
2. Игнорирование страховки
Существует два вида страховки. КАСКО и ОСАГО. Не оформив ОСАГО, вы не имеете право ездить на авто. Данный полис покроет компенсацию, если вы станет участником ДТП. КАСКО – это добровольная страховка. Страховая компания оплатит вам ремонт автомобиля даже в том случаи, если вы станете виновником аварии.Если вы приобретаете новое авто в кредит, то ежегодно, пока полностью его не погасите, вы обязаны оформлять КАСКО. Без выполнения данного требования ни один банк вам кредит не выдаст. Даже если вы и не приобретаете авто в кредит, то на новые машины рекомендуется оформить КАСКО. Особенно, если вы собираетесь покупать популярную на рынке модель. Чаще всего в России угоняют такие авто, как: Kia Rio и Toyota Camry.
3. Полагать, что новый автомобиль всегда лучше
Всегда приятно купить новое авто из салона. Но в то же время любая потертость или царапина многим людям будут доставлять определенный дискомфорт. За первые два три года автомобиль в два раза теряет свою изначальную стоимость. Но технически при этом не сильно изнашивается. А покупая подержанную машину, у вас всегда есть шанс поторговаться с владельцем.Самый крупный рынок подержанных автомобилей представлена на сайте Авита Авто. На этом ресурсе более семисот тысяч объявлений, как от частных лиц, так и от дилеров. Здесь для поиска автомобилей можно пользоваться удобными фильтрами, которые позволят быстро найти автомобили с подходящими вам параметрами. Также вы можете посмотреть историю авто, и заказать диагностику.
4. Смотреть на возраст автомобиля, а не на пробег
В среднем, годовой пробег авто составляет 20 тысяч километров. Если за этот период времени машина проезжала больше, значит, ее использовали более интенсивно, и, следовательно, она изнашивалась сильнее.К примеру, вы приметили два авто. Первая машина 2010 года. Она проехала 150 тысяч километров. Второе авто 2015, и имеет пробег 170 тысяч. Скорее всего, первый автомобиль будет в лучшем состоянии. Ведь ежегодный пробег этого автомобиля составил 16 тысяч километров. В то время, как второе авто проезжало чуть больше 42 тысяч километров в год. Оно, скорее всего, использовалось для таксования.
Также важно знать, в каких условиях эксплуатировался автомобиль. Если машина ездила по хорошем асфальте, можно не волноваться. А вот если по проселочным дорогам, то, не исключено, что подвеска и ходовая часть там не в лучшем состоянии.
5. Полагать, что времена, когда скручивали пробег, уже прошли
К сожалению, ситуации, когда скручивают пробег, даже сейчас достаточно частые. Особенно, это касается более возрастных машин. Согласно данным экспертов – примерно у 11 процентов автомобилей старше 3-лет, пробег скручен. У машин, выпущенных около десяти лет назад, пробег скручен у каждого пятого автомобиля.Стоит насторожиться если:
· Крайне маленький пробег для машины большого возраста. Хотя, не исключены ситуации, когда автомобиль действительно очень редко использовали.
· Неудовлетворительное состояние салона авто при маленьком пробеге. Возможно, за авто не особо следили. Но, есть вероятность, что машина проехала гораздо больше, чем указал владелец.
· Изношенная резина. При низкой эксплуатации авто резина не успевает сильно потрепаться. Бывают ситуации, когда после скрутки пробега на авто ставят новые колеса. Посмотрите дату выпуска на резине. Если есть разбежности, то стоит задать владельцу несколько вопросов. Ведь при маленьком пробеге, шины не успели бы износиться, и особой необходимости их менять не было.
У вас есть право попросить у владельца предоставить вам серийную книжку. Вы можете проверить авто. К примеру, узнать у официального дилера, какой пробег был во время прохождении последнего Т.О.
Если вы не особо разбираетесь во всех этих нюансах, вы можете прибегнуть к услугам специалистов. Во многих крупных городах России функционируют сервисы выездной диагностики Авито Авто. Специалист проведет полную диагностику автомобиля, и вы будете осведомлены о состоянии машины.
6. Покупать машину лишь потому, что понравилась
Многие люди являются поклонниками определенной марки, или даже модели. Но, при выборе первого авто, кроме красивого дизайна или шикарного интерьера, следует обращать внимание на ряд важных факторов.· Габариты авто. Чем меньше автомобиль, тем удобнее управлять им.
· Парковка. Если в вашем дворе полно автомобилей, и у вас нет личной парковки, то найти место для менее габаритной машины будет куда проще.
· Кузов. Если планирует перевозить ребенка, вам нужно подумать о автокресле. Очень практичным вариантом будет авто с кузовом хетчбэк. В нем салон не изолирован от багажника.
В качестве первого авто рекомендуется обратить внимание на модели с передним приводом. Но, если вы проживаете в местности, в которой большую половину года лежит снег, такое авто вряд ли будет практичным. Для такой местности рекомендуется полноприводное авто.
7. Доверять, но проверять
Очень часто в тексте объявления можно встретить фразу – не бита, не крашена. Опытные специалисты смогут отличить, какая часть автомобиля была перекрашена. К тому же, есть такое устройство, как толщиномер. С его помощью можно определить толщину слоя краски и выявить, какие участки автомобиля окрашивались поверх основного слоя краски. Если вы сами собираетесь проверять автомобиль, то можете приобрести личный прибор.Как правило, стандартная заводская толщина краски не превышает 150 мк. Иногда наносится и двойной слой краски. Тогда этот показатель будет равен 300 мк. Если хозяин авто настаивает на том, что машина не крашена. Но на разных участках авто толщина слоя краски отличается, то, скорее всего, вас пытаются обмануть.
Проверить необходимо всею поверхность авто. В том числе и крышу. Если прибор показывает толщину слоя краски, превышающую показатель в 300 мк, это говорит о том, что автомобиль побывал в ДТП, после которой перекрашивался.
8. Акцентироваться на деталях
Некоторые отказываются покупать подержанные хорошие модели авто из-за несущественных проблем или нюансов. При этом, если вы ранее ездили на общественном транспорте, вы не заметите разницы между климат контролем и кондиционером. Главное, чтобы в жаркое время года в салоне авто было прохладно, а зимой тепло. Или, к примеру, литые диски легко поцарапать. Их окраска влетит вам в копеечку.Самое основное в первом автомобиле, это его нормальное техническое состояние. Повреждение несущей части авто, сложные ремонты, повреждение геометрии кузова делает авто небезопасным для эксплуатации. Мелкие царапины, это, прежде всего эстетика. И она никаким образом не скажется на управлении автомобилем.
9. Проверка авто
Прежде чем решится на покупку, обязательно стоит проверить отзывы о авто.Есть определенные способы проверить: не является ли авто залоговым имуществом, и не пребывает ли в розыске.
· Проверьте, идентичны ли номера в документах с номерами двигателя и кузова.
· Проведите технический осмотр, прежде чем окончательно решится на покупку. На сайте ГИБДД можно узнать, числятся ли за автомобилем неуплаченные штрафы.
· Отчет «Автотека». Это один из сервисов Авито. По VIN номеру автомобиля вы сможете получить самый подробный отчет. Узнать количество владельцев, попадал ли автомобиль в ДТП. Не пребывает ли автомобиль в розыске. В «Автотеке» есть истории девяти миллионов транспортных средств.
Чтобы не пожалеть в будущем, почитайте, на что следует откладывать зарплату сейчас, чтобы накопить побольше денег.