Совет на тему Скорость и автомобиль

    Сразу хочу сказать, что я не гонщик и дрифтом не увлекаюсь. За последние 30 лет поменял более 20 автомобилей, и все они были японского производства. Есть у меня один пунктик. Каждую новую машину я испытывал на максимальную скорость, что бы знать, что от нее можно ожидать в экстремальной ситуации. Например, на какой скорости я могу пойти на обгон? Обо всех своих автомобилях рассказывать не буду, только о тех на которых я смог положить стрелку спидометра.
    Первой машиной был Nissan Skyline. Двигатель 2000 кубических сантиметров с турбиной. На спидометре 180 км/ч, чуть выше кнопка обнуления одометра. Скорость машина набрала легко и стрелка спидометра уперлась в обнулевку. Мне понравилось тогда, что машина продолжала набирать скорость, но не накатом. Педаль газа еще не уперлась в пол, и был запас скорости.
    Второй машиной на удивление оказалась Toyota Camri. Двигатель 2000 кубических сантиметров без турбины. Дорогу я знал хорошо. Впереди абсолютно ровный, хорошо просматриваемый участок трассы и не одного пересечения. Стрелка спидометра прошла отметку 180 км/ч и еще не много и вдруг двигатель заглох. Я был напуган от неожиданности. Снял ногу с педали и смотрю на спидометр. На отметке 160 км/ч двигатель завелся. До этого я считал, что ограничитель скорости устанавливается только на очень дорогих автомобилях.
    А теперь хочу дать Вам мой личный лайфхак. Однажды был на выходных в соседнем городе и домой возвращался в понедельник. Очень хотелось успеть до работы заехать домой. Но сильный боковой ветер сносил машину вправо и я не мог увеличить скорость. Я снизил давление в колесах по левой стороне и машину потянуло влево. Давление ветра было компенсировано и управление машиной стало более уверенным.