Читайте отзывы о Toyota RAV4 2.0 158hp CVT 2010 г.
Эксплуатирую сие произведение японского автопрома с июля 201
Внедорожник , 2.0 л, бензин, 158 л.с., автомат, 2010 г.в. Пробег 26000 км
Эксплуатирую сие произведение японского автопрома с июля 2010г. Куплен РАВ в Тойота центре г Красноярска, ожидал три месяца пришла точно в срок , шторка багажника и сетка пришли на месяц позже как и обещали. При выезде из салона средний расход по бортовому компьютеру составлял 11,5л, далее снизился до 9,3л. После перегона в Норильск (высокие широты) расход стал (средний текущий) 10,3, зимой 10,7, в принципе для 158л.с устраивает. Динамика данного автомобиля с Вариатором для кроссовера вполне себе ничего. В режиме "D" полусекундная задержка и далее динамичный разгон. На перекрёстках со светофора ущербности не ощущается и на обгонах по трассе тоже. Для любителей пошустрее кнопка под левой рукой "СПОРТ", а там уже совсем другая песня, РАВ становится вообще неузнаваем, но пользуюсь ей крайне редко нет нужды. Очень неплохие системы помощи водителю, особенно при езде по скользкой заснеженной трассе, пустить РАВ в занос надо ещё постараться так как электронные помошники мгновенно выпрямляют РАВ на нужную траекторию. Проблем с холодным пуском не было, хотя машина гаражного хранения и по ночам на улице не ночует, заводится с полпинка. По сугробам гребёт очень здорово, за 2 зимы нигде не сидел ни разу, хорошо заезжать на бордюры не боясь за передний бампер.Прогрев авто при минусовых температурах 7-10минут, теплый воздух из дефлекторов идёт уже чез 4-5 минут, печка прекрасная, температуру зимой утанавливаю на +19,5, хватает с головой. Окна практически не запотевают, но при температуре ниже -30 затягивает немного верхнюю левую половину лобового стекла. Подогревом передних сидений ни разу не пользовался так как на передних сидениях накидки из стриженной овечьей шерсти, прекрасная вешь для северных условий. Масло фильтр меняю как положено раз в 10000км, поставил салонный угольный фильтр.После 20000км РАВ стал как бы мягче и ещё более динамичнее, а может научился правильно дозировать педаль газа.Наверное обкатка зак...
Всем привет. Никогда не писал отзывов. Здесь случайно. Однозначно (!) авто для женского пола. Вариатор работает изумительно, но не для характерной езды. Ее крейсерская скорость - 110-115 км/ч. Расход в городе - 10л. Это при любом рас...
Не сказать,что был первым,кто владел рестайлинговым РАВ 4,но прохожие ещё долго оборачивались вслед моей машине.Машине больше года и пробежал не один десяток км,за это время нареканий на качество нет.Если честно,ожидал большего,он...
Очень доволен автомобилем , менять было порывался пока не вижу достойной замены
Проехал всю страну поперек от севера до юга и обратно автомобиль проявил себя как отличный путешественник хотя и с рюкзаком сверху (багажник на крыше)
А...
Стоил своих денег в 2010 году.
За период эксплуатации при пробеге в 26000км проблем пока не обнаружено никаких, да и смешно бы было их обнаружить. Ведь не зря в рейтингах надёжности РАВ-4 всегда в первой 20-ке, а то и в 10-ке.