В избранном
Читайте отзывы о Toyota Corolla 1.6 AT 2015 г.
Оценка пользователей
Добавить отзыв и заработать
Гость 12.11.2016
0Машина огонь. Подвеска мягкая комфортная. Октавия, Мазда с д
Недостатки
Нет подсвветки в бардачке и нет омывателя фар.
Седан , 1.6 л, бензин, 122 л.с., автомат, 2015 г.в. Пробег 30000 км
Машина огонь. Подвеска мягкая комфортная. Октавия, Мазда с дубовыми подвесками не идут ни в какое сравнение. Подвеска неубиваемая. За 4 года в прошлом кузове 150 и 100 000 км никаких вопросов к подвески никаких там стабилизаторов которые меняют у одноклассников каждые 50 000 км.
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Другие отзывы об Toyota Corolla 1.6 AT 2015 г.
Большего разочарования от покупки в жизни не испытывал. Возм
Седан , 1.6 л, бензин, 122 л.с., автомат, 2015 г.в. Пробег 12000 км
Большего разочарования от покупки в жизни не испытывал. Возможно потому, что есть с чем сравнивать, это далеко не первая машина. Качество сборки просто ужасное - все скрипит, дребезжит, сверчки в салоне с первого дня как в вазовских девя...
Большего разочарования от покупки в жизни не испытывал. Возможно потому, что есть с чем сравнивать, это далеко не первая машина. Качество сборки просто ужасное - все скрипит, дребезжит, сверчки в салоне с первого дня как в вазовских девя...
Купил короллу в новом кузове и расстроился напрочь. До приоб
Седан , 1.6 л, бензин, 122 л.с., автомат, 2015 г.в. Пробег 10000 км
Купил короллу в новом кузове и расстроился напрочь. До приобретения ездил тоже на короле 2008 года притензий не было вообще. За пробег в 142 тыс.км поменял втулки стаба и помпу. А на этом ведре тормозные диски уже имеют такую выработку,...
Купил короллу в новом кузове и расстроился напрочь. До приобретения ездил тоже на короле 2008 года притензий не было вообще. За пробег в 142 тыс.км поменял втулки стаба и помпу. А на этом ведре тормозные диски уже имеют такую выработку,...
-До этого у меня была Королла 2009-го года. Был доволен как
Седан , 1.6 л, бензин, 122 л.с., автомат, 2015 г.в.
-До этого у меня была Королла 2009-го года. Был доволен как слон, собственно, поэтому и поменял ее на новую модель. За 2 года эксплуатации я не потратил на него ни копейки, помимо замены масла и тому подобных необходимых вещей,
-До этого у меня была Королла 2009-го года. Был доволен как слон, собственно, поэтому и поменял ее на новую модель. За 2 года эксплуатации я не потратил на него ни копейки, помимо замены масла и тому подобных необходимых вещей,
Те кто пишут странные отзывы и сравнивают короллу с машинами выше классом bmw, audi забывают написать что и стоят они в 2 раза больше. Вообще глупо сравнивать машину не с одноклассниками. Сравнивая с одноклассниками я посидел и потестил на тест драйве всех конкурентов - лансер, мазда 3, альмера, фокус, меган. Вы что королла это лучшая машина среди них. Из мелочей в лансере дешевейший салон, пластик. В мазде все древнее пластиковое внутри тоже оттолкнула и автомат арахичный с разгоном 13 сек, альмера это вообще жигули по сравнению с короллой, у мегана тоже все дешевейшее внутри по сравнению с короллой при выходе с зади надо нагибать голову так как сверху торчит часть кузова, фокус тесный и давит подсветка как в космическом корабле. В общем королла не конкурент всем своим одноклассникам. Единственное более менее смотрелась VW Jeta но цена выше и салон очень классический, начиная от руля заканчивая панелью. Надежность. В Тойоте не ломается ничего. Нет никакого расхода масла как на шкоде и vw. Устойчивая на трассе, база 2700 как на камри до 2006 года V30. Вариатор это песня, нет никаких переключений. Главное надежность. У многих на этом вариаторе уже по 300 000 км, многие автоматы к этому времени даже на 1 скорости не едут. Но совет меняйте масло каждые 100 000 км в вариаторе. Рекомендую. Машина для тех кто не хочет ездить постоянно в сервис и кому важна надежность и классный стиль у машины.