Читайте отзывы о Toyota Auris 1.6 124hp AT 2008 г.
Автомобиль приобретался супруге с нуля у офицального дилера.
Хэтчбек , 1.6 л, бензин, 124 л.с., автомат, 2008 г.в. Пробег 72000 км
Автомобиль приобретался супруге с нуля у офицального дилера. Сборка - Англия. Сразу дополнительно была поставлена защита картера, сигнализация. Внешний вид и в большей степени интерьер салона японцы сделали на твердую четверку. Эргономика полностью устраивает (даже я со своим ростом 191 см вполне комфорто размещаюсь в водительском кресле, над головой остается достаточно пространства). Пассажиру сзади за полностью отодвинутым мной креслом не очень комфортно. За 5 лет эксплуатации кожаный руль в отличном состоятнии, приборная панель работает без сбоев, стерлось покрытие рукоятки рычага коробки передач, был заменен комлект ковриков. В багажник помещается 2 средних чемодана или 2 детских летних коляски в сложенном виде, под полом багажника размещено полноценное запасное колесо (+) и инструменты. При замене колес, чтобы разместить сменный комплект, необходимо уже откидывать задний ряд сидений (резина 16R). 124 л.с. вполне хватает для динамичной городской езды. На магистралях авто немного не хватает объема двигателя и лошадей. При динамичном разгоне слышен звук двигателя, но это не раздражает. Робот громко на мой взгляд включает заднюю скорость. Перед авто немного низковат, частенько цепляет бордюр юбкой бампера, при съездах - спасибо защите картера:). Были поездки на дальние расстояния (1000 км), авто перенес их на 5! Расход топлива примерно 10 л/100 км при динамичной езде в городе. Машина заводилась всегда с первого поворота ключа (зимой и летом), аккамулятор стоит родной с завода. За все время использования Аурис обслуживается у офицала (Тойота-Коломенское). ТО каждые 10000 км (в отличии от других японцев и немцев - обычно 15000) стоимость в среднем 14000 руб. Практически при каждом ТО приходилось менять лампочку во внешних световых приборах, все остальное штатно - замена масла (долив ни разу не требовался), фильтров. Долив антифриза, замена тормозных колодок и дисков при необходимости. Передние тормоз. колодки заменены через...
Машинка очень хороша для езды по городу но и по трассе тоже!Дизайн и всё остальное здорово!Расход плавность этого не отнять только вот двигатель шумноват!По проходимости вопросов нет конечно, просвет хороший .Хорошая акустика подогрев...
Нормальный, даже хороший автомобиль за свои( на данный момент он стоит около 450000 тысяч рублей) крохотные деньги! Если вам нужен хороший хэтчбек за 500000, Toyota Auris для вас!
Машина на твёрдую четвёрку! ХОРОШИСТКА!!!Чтобы было "отлично" необходимо изменить несколько показателей, а именно: коробку-робот вообще не ставить---------------или МКПП или АКПП, уж больно многие водители не справляются с &q...
Прочитав отзывы всех аурисоводов буду писать по порядку. И так.
1. Внешний вид и особенности конструкции - очень интересный. округлые формы, только иногда кажется со стороны что её надули как колесо и в некоторых местах появились гр...
Спустя 2 года эксплуатации авто при старте с места и редко при переключении передач начал дергать рывками. В сервисном центре провели диагностику. По гарантийному ремонту (бесплатно) была произведена замена комплекта сцепления. Также проводились обязатательная проверка педали газа и стеклоподъемника на водительской двери по сервисной программе Тойоты (бесплатно). Проблем с обслуживанием и запчастями ни разу не возникло, все, что требовалось при проведении ТО и замене запчастей, было в наличии у офицального дилера. Машину возвращали из сервиса день в день.