Читайте отзывы о Suzuki SX4 1.6 4WD MT 2012 г.
Машина куплена 1 декабря 2012 года. Прошло три года с момент
- скорее легкое желание следующую резину поставить выше профилем, вроде как должно быть помягче и проходимей; - шрусы при температуре за -20 издают хрустящий звук при поворотах после длительной стоянки первые 5 минут движения, пока не прогреются. Это конструктивная особенность. Производитель говорит что так и должно быть, большинство ( как и меня) это не раздражает.
Кроссовер , 1.6 л, бензин, 112 л.с., механика, 2012 г.в. Пробег 42500 км
Машина куплена 1 декабря 2012 года. Прошло три года с момента покупки. Основное резюме - "скучная". Ничего не ломается, все на местах, ничего не напрягает. Приходишь, садишься и едешь, куда хочешь, когда хочешь, в любую погоду и время суток. Думал как доработать, ничего не приходит в голову. Ну дефлекторы поставил на окна и на лобовое стекло, чтобы при движении по трассе ( часто езжу в разные города на длинных выходных на экскурсии) боковые стекла длительное время не забрасывало. Один раз клапан возврата омывающей жидкости заклинило, как раз когда из Ярославля в Москву выезжал, на водительской стороне лобового стекла. Просто отсоединил и выбросил, разницы без него не почувствовал. Остальное все родное стоит и работает. Думаю, что года через два - три начну подумывать о замене.
Здесь третий отзыв об этой машине, на юбилей 100000 км. решил написать. Предыдущий отзыв на 69000 км. был. За 31000 км. поменял лампочку подсветки номера на задней двери. Минуты за две. Больше ничего не делал кроме расходников на Т...
Здесь второй отзыв о машине, первый был в ноябре 2015. С тех пор прошел 27000 км. Повторюсь что машина скучная, практически не ломается. За это время, помимо ТО, поменял передние тормозные колодки и втулки переднего стабилизатора( н...
Прекрасная машина.. Меня и жену устраивает во всех отношениях. Несмотря на внешне небольшие размеры, очень вместительная. Эксплуатирую круглый год - результат однозначно положительный.
В данном отзыве я постараюсь умеренно-подробно остановиться на всех плюсах, минусах и нюансах этого автомобиля.
Кроссовер или хэтчбэк?
Автомобиль находится на стыке классов, его создатели постарались взять все лучшее от двух авто...
- габариты ( к дому из за припаркованных машин автолюбителей на машине большего класса не подъехать ближе 100 метров); - клиренс (достаточный для поездок по городу и легкому бездорожью); - острая управляемость, цепкие тормоза, достаточная динамика; - полный привод ( не понимаю людей, которые покупают недопривод при возможности иметь полный), хотя до этого ездил на недоприводных, но теперь чувствую себя уверенней на дороге.