В избранном
Читайте отзывы о Subaru Forester 2.5 CVT 2019 г.
Оценка пользователей
Добавить отзыв и заработать
Гость 21.02.2020
0В данном сегменте комфорт, качество, надежность и цена он лу
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Другие отзывы об Subaru Forester 2.5 CVT 2019 г.
Мне Forester нравится во всех отношения, особенно когда съез
Кроссовер , 2.5 л, бензин, 185 л.с., автомат, 2019 г.в. Пробег 2300 км
Мне Forester нравится во всех отношения, особенно когда съезжаем с дорог общего пользования. Шумоизоляцию сделали на несколько порядков по отношению к ранее выпущенным моделям. Музыка конечно не премиум, но довольно хорошо работает(хо...
Мне Forester нравится во всех отношения, особенно когда съезжаем с дорог общего пользования. Шумоизоляцию сделали на несколько порядков по отношению к ранее выпущенным моделям. Музыка конечно не премиум, но довольно хорошо работает(хо...
За время эксплуатации поменяли датчик управления задней двер
Кроссовер , 2.5 л, бензин, 185 л.с., автомат, 2019 г.в. Пробег 6500 км
За время эксплуатации поменяли датчик управления задней двери (по отзывной компании). В целом автомобилем доволен за исключением вышеописанных недостатков. Общее впечатление хорошее. Тормоза схватывают очень уверенно по сравнению с пр...
За время эксплуатации поменяли датчик управления задней двери (по отзывной компании). В целом автомобилем доволен за исключением вышеописанных недостатков. Общее впечатление хорошее. Тормоза схватывают очень уверенно по сравнению с пр...
Кроссовер , 2.5 л, бензин, 185 л.с., автомат, 2019 г.в. Пробег 2300 км
В данном сегменте комфорт, качество, надежность и цена он лучший, его прямой конкурент РАВ 4 пятого поколения, но на момент покупки пятого поколения в продаже не было (выпуск от форика опаздывал почти на два года). Судя по опаздыванию выпуска РАВ4 пятого поколения и сравнения внешности есть предположения что РАВ слизан с Форика, но скорее всего это маркетинговый ход поскольку основные комплектующие ставятся от одних и тех же заводов для удешевления. Очень внимательному и дотошному водителю как и профи конечно видно, что по техническим характеристикам и повадкам Форик выигрывает, но тому кого больше волнует название великой марки ТОЙОТА и городской комфорт, когда машина видит бездорожье только раз в 10 лет, конечно РАВ4 более привлекателен и понятен, а главное не пугает название "Опозитный двигатель" и не надо думать с чем его едят.