Читайте отзывы о Subaru Forester 2.0 150hp CVT 2013 г.
До покупки Форестера пять лет проездил на Паджеро 2.В конц
Кроссовер , 2.0 л, бензин, автомат, 2013 г.в. Пробег 250 км
До покупки Форестера пять лет проездил на Паджеро 2.В конце концов устал от его тяжеловесности,возрастных болячек и т.п.Короче захотел новое авто.До Паджеро у меня были :Jeep ,4 Runner, а так же разные пузотёрки,на которых не ездил больше года. Машину выбирал не очень долго.Требования к машине:конечно же полный привод,большой дорожный просвет,экономичность,достаточно просторный салон,нормальный дизайн. При моём росте 185см и весе 110кг,машины типа Гранд Витары,Киа Спортэйдж,не устроили размерами.Из-за этого забраковал и Паджеро Спорт.Прадо и Соренто не устроили по дизайну У Санта Фэ с нужным набором опций и дизельного Паджеро цена показалась слишком высокой. Перебрав почти все свои варианты и ничего так и не выбрав,вспомнил про Субару,почитал отзывы(на этом сайте) и пошёл смотреть.При осмотре Форестер понравился.Изучал авто в максимальной комплектации с кожанным салоном и люком.Качество матерьялов салона не супер,но вполне сносно.Внутренние ручки дверей неприятны на ощупь.Ну Ооочень пластмассовые!Но можно и не замечать.Кресло водителя имеет электрорегулировки подьёма,наклона сиденья,наклона спинки.Регулировок поясничного подпора и боковых поддержек нет.У пассажира кресло вообще на механике.Регулировок мне вполне хватило,чтобы нормально разместиться за рулём.В плане эргономики,в салоне вроде всё на своём месте,всё привычно и понятно.Правда последующая эксплуатация выявила недостаток мест и карманов для вещей.В дверях есть углубления для бутылок с водой,но для 0,5л они большие,а для 1,5л-маленькие!В багажнике под поликом вообще" кружок детского творчества".Из такого материала делают упаковки для оргоргтехники,а не карманы для машины. Вместо запаски-докатка.Если менять колесо,то нужно из багажника вытащить :коврик, полик,вставку с карманами,вставку из колеса с домкратом,докатку.А если ещё будет багаж ,а на улице дождь!...Пока не пробовал,встанет ли всё на место если положить обычное колесо. Поехали на тест.Благо,что ...
У меня машина базовой комплектации, но она производит хорошее впечатление. Достаточно просторная, высокая, изящная и солидная. Нравится управляемость и отличный радиус разворота - можно развернуться на пятачке. Вариатор штука хорошая,...
Машина хорошая, можно проехать везде) проглатывает все неровности дороги) подвеска достаточно надежная, за 160тыс менял только резинки и один подшипник ступицы. Очень скрипучий салон, наверное как раньше в 9, шумоизоляция очень слаб...
Пробег два месяца и 2000км. В общем и целом доволен всем. Выбор был осознанным и со временем лишь убедился в нем. Внедорожные качества пока проверить не было возможности, лишь поползал немного по снегу. По целине примерно 40 см высото...
Решили поменять жене машину, вроде бы все банально, но наши поиски затянулись на целых три месяца. Супруга уперлась в кроссовер, но абсолютно все предложенные мной машины она сбрасывала со щетов, были мы на тест-драйве Nissan X-Trail,...
Неважная организация обслуживания у диллера. Громкая связь на руле глючит и отказывается заходить в телефонную книгу. Приходится доставать телефон для любого вызова.Вообще кнопки на руле малофункциональны.Головное устройство не русифицированно.