Читайте отзывы о Nissan Teana 2.5 CVT 2012 г.

Седан , 2.5 л, бензин, 182 л.с., автомат, 2012 г.в. Пробег 700 км

До этого Ford Focus - 5 лет 90 т.км. У ТЕАНЫ комплектация "Luxury +" - мечта девушки после Ford, хоть и Ghia... Греет, дует, освежает воздух в салоне, звонит телефоном, звучит11-тью колонками BOSE... А бесключевой доступ в салон и кнопочная "заводилка" - мечта владелицы большой дамской сумки со стандартным женским бардаком внутри... ключи не ищю - помню, что брала и достаточно... Закачала на флэшку любимой музыки - звучит!!!! Навигатор не люблю - читаю по "Яндекс-пробкам". Прекрасный двигатель - более 180 л.с. - удовольствие при ускорении после 5-ти лет на 100 лошадках... Коробка вообще без рывков - непривычно и радует... Что расстроило: При росте почти 180 см ощущаю коротковатость водительского сидения. Нога как бы зависает над сиденьем - нужны усилия для удержания правой ноги на весу... и это не всё - показалось большим расстояние между педалями и разная высота этих педалей. На Форде нога стояла "на пяточке" и легко перемещалась с "газа" на "тормоз" - вообще без усилий. В ТЕАНЕ не так - расстояние + разный (на полсантиметра всего) уровень педалей (тормоз выше) требует постоянного напряжения в правой ноге. Особенно заметно это в пробках. 30 минут перепихивания и нога устаёт. Если 2 часа пробок - это мука... Ну не было этого в Форде... Там я отдыхала даже в пробке... Руль не регулируется по вылету - плохо - люблю когда не нужно напрягать плечи. Не совсем понравился гидроусилитель (или он электро... или всё вместе... не знаю) руля. Опять же в сравнении с Фордом: тот при повороте как бы САМ возвращал руль на место. У Ниссана приходится всё делать самому - два раза чуть не улетела на встречку... ВЫВОДЫ: Идеальных машин (как и мужчин) не бывает... Хотя может это только у меня... пока... ФОРД удобнее, а НИССАН навороченнее... ВОТ ИХ БЫ СОВМЕСТИТЬ!!!!!!!!!!!