Читайте отзывы о Nissan Pathfinder 2.5 dCi 190hp AT 2013 г.
О Пате уже писал,появилась свободная минутка,решил поделитьс
Что не нравится:(чисто субъективно,применительно к данной комплектации)Это третий ряд сидений,потому,что используется крайне редко,но в сложенном состоянии занимает место,где в пятиместном варианте хранился инструмент,огнетушитель и буксирный трос.Теперь это все ездит в багажнике,в картонной коробке,что не совсем удобно.Инструментальная сумка(как в принципе и трос с огнетушителем)слава богу,ни разу не понадобилась,это скорее привычка,оставшаяся от российского автопрома ,а человек живет привычками...Еще всегда наводила грусть дешевая наружная окантовка окон передних и задних дверей,т.е без металлической обечайки,но это скорее мелочи,которые можно и не заметить!
Внедорожник , 2.5 л, дизель, 190 л.с., автомат, 2013 г.в. Пробег 14000 км
О Пате уже писал,появилась свободная минутка,решил поделиться опытом,может кому пригодится.Машиной по прежнему доволен,не подводит.Высокий клиренс не раз выручал,даже в городе(для России по прежнему актуально!)Недавно по трассе М4 из Москвы в Воронеж решил таки включить круиз-контроль(считал эту опцию-разводом на деньги,как впрочем , датчики дождя и света),круиз понравился--забавная штука.В общем удобно,ноги отдыхают,но надо привыкнуть...при напряженном трафике-скорее бесполезен.В ноябре, в салоне Ниссан-Аврора,увидел новый Пат,не удержался конечно, залез и начал сравнивать...Вообщем Пат из недорогого внедорожника, превратился в дорогой ,хорошо сделанный, полноприводный(подключаемый),но даже не кроссовер,а скорее универсал с бензиновым мотором,вариатором и клиренсом 180мм,типа "большой Мурано"
Покупал авто новым в салоне.
неплохо
Для российских дорог - прекрасный автомобиль.
купил новый один из последних со скидкой проехал 45000 км очень доволен недостаток свет в тумане проблемы надо менять на лучшие и нет дневного света дорогое обслуживание хотя там и делать нечего
Достоинства старого дизельного Пата,такие как динамика,управляемость,вместимость,экономичность,проходимость и конечно цена-теперь в прошлом,как впрочем и сам Пат предпоследнего поколения.Чем будет "укладывать на лопатки" конкурентов новая модель,как говорят --"поживем-увидим",хотя в свете последних "приключений"рубля--в салонах "подмели"все...Россия однако...