Машинка радует своим видом, очень подходит для любителей тюнинга, ведь на прилавках онлайн магазинов чего только нет. Если стала медленее ехать - пожалуйста: возможно произвести "свап" двигателя либо на 2.4л с последующим чип-тюнингом и разгоном мощности лошадок так до 180, либо установкой турбомоторов с распилов японских, каких на нашей территории очень много. И ведь при установке 2.4, если конечно не очень хочется связываться с "органами" власти, можно и не вносить изменения, быть вне закона правда, ведь они устанавливаются как говорится болт-он, старый выкинул - новый поставил, и не так то это и дорого.
Если хватает динамики/мощности - пожалуйста! выделяйся на дороге в обвесе и не будешь как все, серые/черные Lancer X ! обвесом в данный момент бесконечное множество на данную машину за разумные деньги.
А так то, пробег 107к.км. и кроме тех.жидкостей и тормозных дисков+колодок, ничего менять не приходилось, машинка в обслуживании не дорогая.
Седан , 1.8 л, бензин, 143 л.с., автомат, 2011 г.в. Пробег 107000 км
Машинка радует своим видом, очень подходит для любителей тюнинга, ведь на прилавках онлайн магазинов чего только нет. Если стала медленее ехать - пожалуйста: возможно произвести "свап" двигателя либо на 2.4л с последующим чип-тюнингом и разгоном мощности лошадок так до 180, либо установкой турбомоторов с распилов японских, каких на нашей территории очень много. И ведь при установке 2.4, если конечно не очень хочется связываться с "органами" власти, можно и не вносить изменения, быть вне закона правда, ведь они устанавливаются как говорится болт-он, старый выкинул - новый поставил, и не так то это и дорого. Если хватает динамики/мощности - пожалуйста! выделяйся на дороге в обвесе и не будешь как все, серые/черные Lancer X ! обвесом в данный момент бесконечное множество на данную машину за разумные деньги. А так то, пробег 107к.км. и кроме тех.жидкостей и тормозных дисков+колодок, ничего менять не приходилось, машинка в обслуживании не дорогая.