В избранном
Читайте отзывы о Mazda 6 2.0 MT 2010 г.
Оценка пользователей
Добавить отзыв и заработать
Гость 30.03.2020
0Багажник очень практичен,экономика топлива не плохо,жаль не
Недостатки
После Авенсиса,шумка никакая,свет не айс,на ручке едет не плохо.
Лифтбэк , 2.0 л, бензин, 147 л.с., механика, 2010 г.в. Пробег 234000 км
Багажник очень практичен,экономика топлива не плохо,жаль не поставляются универсалы,вообщем доволен.Обслужую до 45000 км.у дилера,затем и по сегодня в Маздовском сервисе,больше нигде не была,цена вполне устраивает.Сменил размер летних ботинок,были 215.50.17.поставил 215.55.17.на много комфортнее.
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Другие отзывы об Mazda 6 2.0 MT 2010 г.
Много писать не буду, машина есть на драйве, за 70к пробега
Седан , 2.0 л, бензин, 147 л.с., механика, 2010 г.в. Пробег 70000 км
Много писать не буду, машина есть на драйве, за 70к пробега менялись расходники, оба ступичных подшипника (что по сути тоже расходники) расход по городу 10-11, по трассе со скоростью 110км.ч 6-7л. Автомобилем очень доволен, продавать н...
Много писать не буду, машина есть на драйве, за 70к пробега менялись расходники, оба ступичных подшипника (что по сути тоже расходники) расход по городу 10-11, по трассе со скоростью 110км.ч 6-7л. Автомобилем очень доволен, продавать н...
Первая замена родной детали,на 152000 км.,потекла правая подушка двигателя(болезнь при этом пробеге)210000 км.,замена левой шаровой,при морозе начали стучать передние стойки,замена стоек ,пружин по кругу(передние оказались Г.,вернул родные на место,под задние поставил проставки 2-а см.,под передние 1-н см)стойки каяба,жеще,чем родные.220000 км.,замена ремня привода.Пока всё,остальное по регламенту,масла,свечи,фильтра,масло без долива от замены,до замены.