В избранном    

Читайте отзывы о Lexus RX 330 2004 г.

Lexus RX 330 2004 г.
Lexus RX 330 2004 г.
Lexus RX 330 2004 г.
Lexus RX 330 2004 г.
Lexus RX 330 2004 г.
Lexus RX 330 2004 г.
Lexus RX 330 2004 г.
Lexus RX 330 2004 г.
Lexus RX 330 2004 г.
Lexus RX 330 2004 г.
Lexus RX 330 2004 г.
Больше фото
Смотреть видео
Оценка пользователей
4.810
 
4.810 оценок
 
90%9 оценок
 
0%нет оценок
 
10%1 оценка
 
0%нет оценок
 
0%нет оценок
Добавить отзыв и заработать
Lexus RX 330 2004 г.
Гость
5
5
 
   0

Лексус и комфорт - синонимы. Действительно, комфор

Недостатки

За время эксплуатации (1,5 года) сменил свечи зажигания, все расходные смеси и фильтра, тормозные колодки (все), передние амортизаторы и их опоры, стабилизаторы и втулки (все), ГРМ в сборе, резину Pirelli Scorpion (85000км).

Внедорожник , 3.3 л, бензин, 230 л.с., автомат, 2004 г.в. Пробег 88000 км

Лексус и комфорт - синонимы. Действительно, комфорт радует, но в ущерб управляемости (drive off). Несмотря на последнее, эту " машинку" хочется водить - ездовой комфорт на высоте, акустический - чуть хуже. Почему "машинку"? Да потому, что она в управлении легка, как среднеразмерный седан. За 40 часов вдвоём преодолели 2800км (Махачкала-Питер) и почти не устали. Разгонная динамика - хорошая (8,5 сек.), максимально выжимал 220км/ч - прямую держит хорошо, но в поворотах кренится. Расход: город - 17-20л. (в зависимости от сезона и пробок), трасса 10-14л. (в зависимости от скорости - 100-150км/ч.). Салон красивый (бежевый), в нем куча приятных мелочей, отделка - на твёрдую 4. Музыка, если Марк Левинсон, то слушать можно (хотя я и её "тюнинговал"). Учитывая, что RX - кроссовер, проходимость его заслуживает похвал: грязь и снег глубиной 20см преодолевает безболезненно, по песку тоже пробовал - не застревал. Обзор: вперёд - 5, назад - 4. Короче говоря, плюсов много, перейдём к минусам. минусы: а) тормоза - на тройку, б) на скорости при открытых передних дверных карманах дует, а также нарастает шум в багажном отсеке, в) зимой, пока не прогреется салон, скрипит передняя панель. Пока вроде бы всё... После замены резины необходимых запчастей, " расходников" (см. ниже) и установки дополнительного оборудования: газовое оборудование, шумоизоляция салона, "усиление" музыки моё авто стало очень хорошим агрегатом (без минусов), но правда обошлась мне вся эта обновка примерно в 140000р. Прошлое авто РАВ-4 - хорошее авто, но с Лексом не сравнится. При покупке последней рассматривал варианты: FX-35, X-5, Tuareg. Выбрал RX-330 и не жалею, разве что 350 лучше было бы взять.

 
Комментарии (0)
Добавить комментарий
 
Другие отзывы об Lexus RX 330 2004 г.
Lexus RX 330 2004 г.
5
3
 
   0
блин читал выберал долго,и все же купил фигню все отзывы даа
Внедорожник , 3.3 л, бензин, 230 л.с., автомат, 2004 г.в. Пробег 79 км
блин читал выберал долго,и все же купил фигню все отзывы дааа,сколько людей столько мнений,до этого ездел на пассате,потом на ауди4 2002г хочу обратно что нибудь немецкое,лохус плох в управлении не держит дорогу,неуютно чувствуешь с...
 
Lexus RX 330 2004 г.
5
5
 
   0
у меня кроме леха было и мерс Е 280 и волсваген и
Внедорожник , 3.3 л, бензин, 230 л.с., автомат, 2004 г.в. Пробег 108000 км
у меня кроме леха было и мерс Е 280 и волсваген и порш кайен и тойота камри да и сейчас тойота прадо 2011. у знакомых разные машины - ни одна из них не сравнится с РХ ом . у этой единственный м...
 
Lexus RX 330 2004 г.
5
5
 
   0
Приобрел в 2013 году зимой в г. Павлодар. 330 рекс, 251 л.с.
Кроссовер , 3.3 л, бензин, 230 л.с., автомат, 2004 г.в. Пробег 127000 км
Приобрел в 2013 году зимой в г. Павлодар. 330 рекс, 251 л.с. передне-приводный с переключением на полный 4-Д 2004 г.в. Американец, белый
До этого машины были классом ниже - соответственно очень понравился - довольно неплохой клиренс...
 
Lexus RX 330 2004 г.
5
5
 
   0
В принципе авто не плохое Данного объема двигателя хватает,
Кроссовер , 3.3 л, бензин, 230 л.с., автомат, 2004 г.в. Пробег 200000 км
В принципе авто не плохое Данного объема двигателя хватает, чтобы достаточно резво разгоняться, отлично реагирует на руль, немного мягковат, но это скорее в пользу комфортной езды, прекрасная шумоизоляция.