В избранном    

Читайте отзывы о Jaguar XF 3.0 238hp AT 2011 г.

Jaguar XF 3.0 238hp AT 2011 г.
Jaguar XF 3.0 238hp AT 2011 г.
Jaguar XF 3.0 238hp AT 2011 г.
Jaguar XF 3.0 238hp AT 2011 г.
Jaguar XF 3.0 238hp AT 2011 г.
Jaguar XF 3.0 238hp AT 2011 г.
Jaguar XF 3.0 238hp AT 2011 г.
Jaguar XF 3.0 238hp AT 2011 г.
Jaguar XF 3.0 238hp AT 2011 г.
Jaguar XF 3.0 238hp AT 2011 г.
Jaguar XF 3.0 238hp AT 2011 г.
Больше фото
Смотреть видео
Оценка пользователей
51
 
51 оценка
 
100%1 оценка
 
0%нет оценок
 
0%нет оценок
 
0%нет оценок
 
0%нет оценок
Добавить отзыв и заработать
Jaguar XF 3.0 238hp AT 2011 г.
Гость
5
5
 
   0

Решил написать отзыв о своей предыдущей машине, сейчас она у

Недостатки

Проблема только одна как описал выше это двигатель. Какая то еще мелочевка была, но это даже не поломки, а скорее глюки, в дождь, переставал работать в фаре поворотник.

Седан , 3.0 л, бензин, 238 л.с., автомат, 2011 г.в. Пробег 18000 км

Решил написать отзыв о своей предыдущей машине, сейчас она уже продана, проездил на ней ровно год. История конечно печальная у меня вышла с ягуаром, но в целом машину вспоминаю добрым словом и даже скучаю. Брал машину зимой в начале 2012 года, модель рестайлинговая выпуска ноябрь или декабрь 2011. Белая на белой коже, комплектация портфолио, было все, люк, вентиляция сидений, самая мощная музыка 1200Вт. Машиной в целом очень доволен. Очень красивая, яркий внешний вид, просто притягивает к себе взгляды, постоянно сталкивался с тем что разглядывали и некоторые даже фоткали ( ну на тот момент их было еще очень мало, щас все таки их гораздо больше ). Фары диодные это просто бомба, как же это красиво, особенно когда едешь утром или вечером в таком полумраке и горят эта диодная оптика, народ просто шеи сворачивал. Скажу так, это приятно когда твоя машина притягивает такие взгляды, сразу создается впечатление, что управляешь чем то эксклюзивным, редким =) Что касается внешнего вида, это понятно, он безкомпромисно лучший в своем классе ( да простят меня владельцы большой немецкой тройки, но это мерсы ауди и бмв это попса, на которой весь город уже ездит, именно из-за этого и отказался от немцем ). Что касается динамики она достаточно не привычна мне, смысл в том что до 100 кмч машина разгоняется вроде бы уверенно и хорошо, но как то не достаточно. Но после 100 ей просто нет равных. Такое ощущение, что после 100 машина просыпается и ты глазом моргнуть не успеваешь как едешь уже 180 и тут же понимаешь "блин, что же я делаю" =) а она в этом плане подстегивает. Движок ксати был обычный 3 литровый 238 лс. В плане экономии отзовусь об этом двигателе резко негативно. При динамичной езде расход составляет порядка 18-20 литров. Расход просто бешеный, запас топлива на 200-250 км, ну это бред, приходись заправляться примерно раз в 2 дня. Что касается комфорта, очень все классно и удобно в салоне, качественно, дорого. Сидел в ягуаре сре...

 
Комментарии (0)
Добавить комментарий