В избранном
Читайте отзывы о Ракеты и люди. Том 1: От самолетов до ра...

Оценка пользователей
Добавить отзыв и заработать
Ракеты и люди. Том 1: От самолетов до ракет - Б. Е. Черток
Гость 02.03.2012
0Люди, ракеты и память
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Другие отзывы об Ракеты и люди. Том 1: От самолетов до ракет - Б. Е. Черток
Люди, ракеты и память
К 100-летию со дня рождения Б.Е. Чертока и о его книге моя статья:http://www.proatom.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=3605 ЛЮДИ, РАКЕТЫ И ПАМЯТЬБорис Евсеевич Черток и его книга «Ракеты и люди». К 100-летию со дня рождения (01.03.1912) Feci, quod potui, faciant meliora potentes (лат.)- Я сдела...
«Ракеты и люди. Том 1: От самолетов до ракет» Б. Е. Черток
К 100-летию со дня рождения Б.Е. Чертока и о его книге моя статья:
http://www.proatom.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=3605
ЛЮДИ, РАКЕТЫ И ПАМЯТЬ
Борис Евсеевич Черток и его книга «Ракеты и люди». К 100-летию со дня рождения (01.03.1912)
Feci, quod potui, faciant meliora potentes (лат.)-
Я сделал все, что мог, кто может, пусть сделает лучше
Борис Евсеевич Черток – доктор, профессор, академик, лауреат, Герой. И прочая, и прочая. Зарабатывать свой хлеб он начал электромонтером на кирпичном заводе. Потом – уже с дипломом инженера-электрика - на заводе, где собирали первые туполевские бомбардировщики, те самые, неуклюжие, с неубирающимися шасси, за полетами которых одни смотрели с восторгом и гордостью, другие – с тревогой.
Как специалист по электрооборудованию, навигации и связи, снаряжал и провожал первые воздушные экспедиции к полюсу. В холодном и голодном сорок втором готовил к полетам БИ-1- наш первый реактивный перехватчик. Обычные ЯКи, сражавшиеся на фронтах, во многом благодаря ему получили надежное электрооборудование, не забивавшее своими помехами радиосвязь. В мае сорок пятого он расписался на рейхстаге.
Там, в Германии, начал собирать остатки ФАУ, чертежи и документы, собирать и обустраивать уцелевших и не попавших в руки американцев немецких ракетчиков. За считанные месяцы он развернул целый научный центр – будучи «всего лишь» электриком. Конструкторы, двигателисты и прочие прибывали из Союза - с заводов и из наркоматов. Из тюрем и «шарашек» тоже прибывали. В октябре 45-го приехал человек в погона...