Читайте отзывы о Saab 9000 2.3 -16 Turbo CSE AT 1996 г.
Покупка была долгожданной и желанной. Взял автомобиль с нуля
Хэтчбек , 2.3 л, бензин, 200 л.с., автомат, 1996 г.в. Пробег 335000 км
Покупка была долгожданной и желанной. Взял автомобиль с нуля, новенький. Понравилось - не то слово. Восторг. Кстати, збегая вперед, скажу я и сейчас в восторге! Первая поломка случилась еще на гарантии. Полетел насос АКПП. Заменили на сервисе бесплатно при оценке в $1000. И что только мы с ним за 14 лет эксплуатации (считай совместной жизни) не пережили: и столкновение с коровой и мелкие аварии, да и "умирал" несколько раз в самые не подходящие моменты. Пару раз намертво застревал на российском бездорожье. С тех пор в багажнике навсегда прописалась лебедка. Но при всем это действительно надежный автомобиль! Он будет ходить до последнего, пока не сломается что-то жизненно важное. Проблема главная - нет номального сервиса. Фирменный дерет как липку, а у неавторизованных у каждого свое мнение. Сейчас сделал полный апгрейд: заменил все что можно плюс капитальный ремонт двигателя. Но... старость не радость. То там скрипнет, то здесь щелкнет, то стрелка тахометра падает или центральный замок начинает жить своей жзизнью. В общем все как у людей. Но я своего "Викинга" люблю и никому не отдам и не продам. Так-то. Всем привет!
Мощный, надёжный и что немаловажно очень комфортный шведский истребитель!)
Где-то на 150000 пробега пришлось ремонтировать АКПП (57000 р.). Капитальный ремонт двигателя (сам виноват, что заклинило) почти 100000 р. Осталное по мелочи, обычные расходы. Главные проблемы на мой взгляд: 1. нет нормального сервиса и очень мало квалифицированных специалистов 2. трудности даже на легком бездорожье из-зи низкого переднего свеса.